峰磊石油-柴油批發(fā)——船用柴油批發(fā)價格

蒸發(fā)性和霧化性為了保證高速柴油機的正常運轉，輕柴油要有良好的蒸發(fā)性， 以便與空氣形成均勻的可燃混合氣，柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點兩個指標來評定。(1)餾程：200~365°C (2)閃點閃點又叫閃火點，它是在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽組成的混合物與火焰接觸瞬間閃火時的低溫度，以°C表示。柴油的閃點既是控制柴油蒸發(fā)性的項目，也是保證柴油安全性的項目 。 船用柴油批發(fā)價格

加強加油站油品數(shù)量管理，一方面要抓住進銷存各環(huán)節(jié)的降耗措施不放，另一方面的也要考慮油品的“降溫損耗”，我們可以通過規(guī)范卸油流程盡量減小油罐車中油品和油罐中油品的溫差，例如：夏天盡量不要在中午卸油，冬天油罐車到油站后要立即卸油等。據說還有的個體加油站為了挽回“降溫損耗”帶來的損失，竟然在油罐出油管的某個部位安裝加熱器……實際管理中“降溫損耗”難以避免，解決方法也還需進一步研究，所以我們在對加油站進行油品損溢考核時要充分考慮這一原因。 船用柴油批發(fā)價格

車用柴油批發(fā)

柴油批發(fā)主要有兩種批發(fā)油品，一種是車用柴油，另一種就是柴油。所謂的車用柴油也被人們稱之為輕柴油，它主要的制造工藝就是進行催化裂化的柴油餾分，在制作的時候要是十六烷值合適，同時具有良好的低溫流動性，其儲存也比較的話，那么就可以進行直餾柴油餾分。柴油機冒黑煙是非常常見的一種柴油機故障，柴油機冒黑煙是什么原因？柴油機排氣冒黑煙主要是因為混合氣過濃、混合氣形成不良或燃燒不等等原因造成的，下面將根據柴油機冒黑煙的不同原因介紹相應的解決方法。 船用柴油批發(fā)價格

柴油機冒黑煙是什么原因

1、供油系統(tǒng)問題

（1）噴油提前角不正確：提前角偏大或提前角偏??；

（2）噴油泵柱塞或出油閥磨損嚴重；

（3）噴油器（嘴）問題：噴油嘴霧化不良、卡死或滴油嚴重或噴油壓力不正確；

（4）噴油泵調速器有問題；

（5）噴油泵供油量太大；

2、燃燒系統(tǒng)問題

（1）汽缸壓縮壓力不足：活塞頂間隙太大、氣門密封不嚴、氣門座圈凹入過深；

（2）氣門間隙不對；

3、進氣系統(tǒng)問題

（1）空氣濾質量問題；

（2）進氣管阻力問題；

（3）進氣溫度過高問題；