汽車剎車改裝廠需求如果不是太明確，可以一步步逐漸嘗試，也可以一步到位，文末我會給出一步到位的方案，一步到位，

因?yàn)閯x車的所有部件加強(qiáng)，基本上都是正面影響，很少有影響，錢花了肯定有效果，無非是性價(jià)比問題。一步步嘗試，也是一種體驗(yàn)樂趣，畢竟人和車，都會共同成長。

現(xiàn)在先來確定你的需求到底有些啥：

踩剎車，通常按照踩的力氣由小到大，踏板行程由淺到深，分為前中后三段。

后段就是指剎車踏板踩到底部，你的力氣用到，9-10成力量，常見于緊急剎車或者激烈駕駛的情況。

大部分路況下，剎車系統(tǒng)發(fā)揮也就是輪胎性能發(fā)揮的時(shí)候，是踩出ABS的時(shí)候，

ABS啟動(dòng)，踩住剎車踏板的時(shí)候會彈腳，不知道啥感覺的親，請找安全路段踩死剎車多體驗(yàn)。

前段，是指輕輕的踩，大概用個(gè)1-2成的力量，日常均勻平緩減速，或者彎道剎車細(xì)膩控制的時(shí)候用的。

中段，就是泛指平常用的的剎車場景，用3-8成的力量，但不需要ABS介入發(fā)揮全部剎車。

注意了，改裝前，按照，后，中。前，來確定你的需求才是安全順序，后段不夠用，中前段夠用是不行的，只會給你造成安全的假象，是很危險(xiǎn)的。（常見于簡單換個(gè)四百度的GG高摩擦系數(shù)剎車片，千萬不能以為剎車就變強(qiáng)了就開的更快了，這只是錯(cuò)覺，危險(xiǎn)！不能大意?。?/span>

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如何選擇適合自己的汽車剎車改裝廠

1.車型選擇：制動(dòng)套件并非越大越好，單純追求飽滿感是不科學(xué)的，每臺剎車都有一個(gè)剎車總泵，如果剎車總泵輸出的壓力未能達(dá)到卡鉗的機(jī)械效能，(假設(shè)一輛車的原廠剎車總泵在全制動(dòng)狀態(tài)下每秒可供給卡鉗的剎車油是22ml，對應(yīng)的是和它相匹配的原廠單活塞剎車卡鉗，如果換成6活塞剎車卡鉗，每秒需要注入400ml剎車油才能達(dá)到效果，這時(shí)候剎車總泵明顯供油不足，因?yàn)榭偙檬前惭b原廠設(shè)計(jì)的，此時(shí)無法再提供更高的輸油壓力，即使權(quán)利制動(dòng)，效果也只能達(dá)到6活塞剎車原本60%甚至更低的效果，從而有更大的行車風(fēng)險(xiǎn))所以購買剎車之前，要了解剎車配件之間的是否匹配。

2.底盤號選擇：同樣的車型雖然型號一樣，不過底盤號不同會導(dǎo)致楊嬌位會中心圈數(shù)值有差異。如現(xiàn)款本田飛度的底盤號是GK5，而歷代飛度的底盤號是GE6/8，而初代國產(chǎn)飛度則是GD3，具體數(shù)據(jù)均有差別。

3.搭配輪轂：因?yàn)檩嗇灥某叽纭⒃煨?、J值、ET值和X值都會影響到剎車卡鉗的安裝空間，所以要改裝剎車，要非常注意輪轂的搭配，而這點(diǎn)目前還沒有非常直觀可參考的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，需要具體安裝測試。

4.類型選擇：一般的改裝剎車分為競技版和街道版，如果只是日常駕駛，建議還是選擇街道版。

汽車剎車改裝廠后的常見問題：

1.檢查剎車碟是否安裝正確，安裝錯(cuò)誤會使得剎車碟散熱循環(huán)系統(tǒng)失效，造成金屬膨脹影響剎車性能

2.正常的剎車系統(tǒng)是不存在抖動(dòng)的問題，0-100km抖動(dòng)是因?yàn)楹项^變形導(dǎo)致，原因就是車輛羊角的中心圈跟合頭安裝面不平整、清理不干凈，或者合頭本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而這種情況就必須進(jìn)行檢查，不要存在說磨合未完畢的情況。

3.如果是踩剎車抖動(dòng)，可能是剎車盤表面不平衡，這時(shí)候就要聯(lián)系店家用千分表對其測量(俗稱打表)，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整，如果問題未解決可以對剎車盤進(jìn)行光面處理。

4.檢查剎車皮，如果開皮階段使用會造成剎車皮表面碳化，這種情況更換剎車皮即可，而嚴(yán)重碳化會導(dǎo)致剎車碟燒碟，這種情況要連剎車碟一起更換。

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