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淺析粘貼鋼板加固橋梁的質(zhì)量 橋梁是公路的主要組成部分， 維護橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、 行車安全的關鍵。 然而， 由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響， 公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害； 隨著時間的推移， 新建的橋梁終會成為舊橋。當溫度高于35℃時，采取經(jīng)試驗驗證的可靠措施保證粘鋼膠的粘貼質(zhì)量。所以對這些橋梁進行病害分析， 提出相應對策， 進行維修加固， 具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 目前， 工程上常用的補強加固技術(shù)主要有體外預應力技術(shù)、 粘貼碳纖維技術(shù)、 粘貼鋼板技術(shù)、 增大主梁或主拱圈截面技術(shù)、 種植鋼筋技術(shù)、 新舊混凝土連接技術(shù)、 裂縫修補技術(shù)、 混凝土缺陷修補技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。

鋼與混凝土的粘結(jié)強度

1.1 粘結(jié)抗剪試驗

 在 C40 級的混凝土立方體試塊上， 用結(jié)構(gòu)膠粘合兩塊大小相同的鋼板， 在結(jié)構(gòu)膠完全固化后。 進行剪切試驗， 結(jié)果表明， 剪切破壞發(fā)生在混凝土， 而不在粘結(jié)面上， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見， 粘結(jié)抗剪強度大于混凝土的抗剪強度。

1.2 粘結(jié)抗拉試驗

  把兩塊鋼板對稱地粘結(jié)在 C40 級的混凝土立方體試塊上， 進行抗拉試驗。結(jié)果表明， 拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上， 而粘結(jié)面完好， 混凝土的破壞面大于粘合面。如粘鋼加固基層混凝土強度等級應大于C15、粘鋼鋼板厚度以2-6mm為宜、受壓區(qū)側(cè)梁粘結(jié)鋼板寬度應小于梁高的1/3、鋼板在加固點外的錨固長度應滿足規(guī)定要求等。 可見， 粘結(jié)抗拉強度大于混凝土的抗拉強度。用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)的鋼板與混凝土， 無論其粘結(jié)抗剪， 還是粘結(jié)抗拉， 破壞均發(fā)生在混凝土， 粘結(jié)強度取決于混凝土的自身強度。 因此， 鋼板與混凝土的粘結(jié)抗剪、 粘結(jié)抗拉強度， 可取等于混凝土的抗剪強度、 軸心抗拉強度。

粘鋼加固的基本要求

1、粘鋼加固基層的混凝土強度等級原則上不應低于C15.

2、粘鋼加固粘貼鋼板厚度必須以2-4mm為宜，當計算要求厚度大于4mm時宜分層粘貼。

3、對于建筑受壓區(qū)粘貼鋼板加固，對混凝土梁側(cè)進行粘鋼時，鋼板寬度不要大于梁高的1/3.

4、粘貼的鋼板在加固區(qū)域的錨固長度規(guī)定為:對于受拉區(qū)不小于200t（t定義為鋼板厚度），亦不得小于1500px，對于受壓區(qū)不小于160t，也不得小于1200px，而對于抗震加固、大跨度結(jié)構(gòu)或可能經(jīng)受反復荷載的結(jié)構(gòu)，錨固區(qū)尚宜增設螺栓等附加錨固措施。項目技術(shù)負責人、技術(shù)員、質(zhì)檢員對設計圖紙應充分熟悉，并對設計圖是否滿足規(guī)范要求的構(gòu)造規(guī)定進行審查。

5、鋼板表面必須M15水泥砂漿抹面，其厚度對于梁不應小于200mm，對于板不應小于15mm。

6、連續(xù)梁支座處負彎矩受拉區(qū)的加固，原則上應根據(jù)區(qū)段有無柱子等障礙物，分別采用不同的粘貼方法。

鋼結(jié)構(gòu)_加固工程_加固材料-前景建筑工程

粘鋼加固的施工要求有哪些

1、鋼板要求：粘貼鋼板的厚度不應大于5mm.

2、防護：鋼板應進行防火等處理。

3、粘貼表層要求：粘貼鋼板部位的混凝土，其表層含水率不應大于4%。對含水率超限或澆筑不滿90d的混凝土粘鋼時，應進行人工干燥處理。

4、卸除要求：為了降低鋼板的滯后應變，使得加固后的鋼板限度的發(fā)揮強度，在粘鋼加固時，應采取措施卸除或大部分卸除作用在結(jié)構(gòu)上的活荷載。

5、加固構(gòu)件要求：為了避免脆性剝離破壞的發(fā)生，被加固的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其混凝土強度等級不得低于C15，且混凝土表面的正拉粘結(jié)強度不得低于1.5MPa。

6、適用范圍：適用于對鋼筋混凝土受彎、斜截面受剪、受壓和受拉構(gòu)件的加固；不適用于素混凝土構(gòu)件的加固，包括縱向受力鋼筋配筋率低于國家標準規(guī)定的下配筋率的構(gòu)件加固。

7、施工溫度：粘貼施工宜在環(huán)境溫度5-35℃、環(huán)境濕度不大于90%的條件下進行，且混凝土構(gòu)件的表面也不應高于35℃，其長期使用環(huán)境溫度不應高于60℃。且在特殊環(huán)境下，還應采用耐環(huán)境因素作用的膠粘劑。

粘鋼加固的兩大特點

1、粘鋼加固能夠在不改變原有結(jié)構(gòu)尺寸的情況下，順利進行施工，并且可以在重量方面不增加也同樣能改變原來建筑結(jié)構(gòu)的承載力，可以進行簡單的施工。在施工過程中可以保證簡單快捷，全提升加工的效率。

2、粘鋼加固可以是鋼結(jié)構(gòu)和混凝土進行充分的粘合，融為一體，基本上可以試想兩者的行者進行相互交融，因而一般固化的時間較短，可以在短的時間投入使用。所以粘鋼加固也是一種比較快速并且可行度比較高的建筑加固方案。

除了以上兩點之外，粘鋼加固還有很多的特點：

（1）設計方法簡單，施工操作安全有效，加固效果可靠

（2）可根據(jù)需要對構(gòu)件的抗彎等能力進行補強，顯著提高強度韌性，恢復承載能力，延長使用壽命。

（3）粘合材料早起強度提高快，養(yǎng)護24小時后即可達到終強度的百分之九十，4天達到大的強度。

（4）鋼板粘合部位的混凝土體受到約束，能控制已經(jīng)有的裂紋的擴展，防止新的裂紋產(chǎn)生。