氣密性檢測儀檢驗(yàn)方法：發(fā)泡液測定法發(fā)泡液檢驗(yàn)方法是這種簡樸、方便的檢查方法。運(yùn)行發(fā)想法維持待速,密封性檢漏儀選用中性化發(fā)泡液對車子燃?xì)夤苈沸孤?span style="color:#FFFFFF;">l點(diǎn)開展檢查。檢查結(jié)束后應(yīng)馬上解決掉發(fā)泡液,以防產(chǎn)生腐蝕。規(guī)定全部燃?xì)夤苈?、連接頭、鎖扣處均0造成。原理在密閉的待測品內(nèi)通入一定壓力的氣體，同時(shí)在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)品內(nèi)通入同樣壓力的氣體，靜止一段時(shí)間，觀察標(biāo)準(zhǔn)罐體內(nèi)的壓力與工件內(nèi)的壓力差從而判定產(chǎn)品是否泄漏。如發(fā)覺泄露l點(diǎn)泄露,前應(yīng)選用扭緊方法開展維護(hù)保養(yǎng),如傳承泄露則對泄露l點(diǎn)開展標(biāo)識。依照拆卸方法開展拆換。檢漏留意事宜:清查管道泄露應(yīng)在管身維持工作壓力狀況下開展。員工在檢查時(shí)要留意安全性,防止被燙l傷、磕磕碰碰和圍繞死纏。

    新能源車差別過去的燃料驅(qū)動(dòng)力，選用的氫動(dòng)力和動(dòng)力鋰電池來驅(qū)動(dòng)器，涉及的零配件的安全系數(shù)規(guī)定更高，較多的構(gòu)件都對密封性明確提出了更高的規(guī)定，非常是新能源電池。針對這類新式的傳動(dòng)裝置技術(shù)性來講，盡量要增加電池壽命一般并提升電池特性，進(jìn)而防止新客戶因原始感受實(shí)際效果不佳而將此技術(shù)性拒之門外。通常狀況下，電芯在生產(chǎn)工藝流程中即會(huì)開展事先檢測。以后，電芯拼裝為電池摸組，摸組再拼裝成電池包。新能源電池包的氣密性測試關(guān)鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試；針對左右殼體的氣密性測試，務(wù)必考慮焊裝后密封性的泄漏率規(guī)定，除此之外上殼體與下殼體單獨(dú)的泄漏率總數(shù)不能超過總體電池包制成品的泄漏率規(guī)定；因?yàn)樾履茉措姵匕淖陨硖攸c(diǎn)，電池包氣密性測試的打氣工作壓力不可以過大。由氣體定律PV=M/RT可知，當(dāng)溫度一定時(shí)，氣體的質(zhì)量可以用氣體的壓強(qiáng)和體積的乘積PV(即氣體量)來表示，而PV又是容易測量的，所以“漏孔”的大小可以用單位時(shí)間泄漏的氣體量(PV)來表示，稱為漏率。深圳凌龍有限公司創(chuàng)立于2008年，致力于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造氣密性檢測儀、防水測試設(shè)備，功能完善，高精，檢驗(yàn)平穩(wěn)迅速。企業(yè)遵照“以顧客為本、以高新科技為驅(qū)動(dòng)力、以自主創(chuàng)新為原動(dòng)力”的信念，堅(jiān)持不懈“客戶至上”的質(zhì)量目標(biāo)，秉持著“誠實(shí)守信、互利共贏、服務(wù)項(xiàng)目社會(huì)發(fā)展”的經(jīng)營管理理念。10很多年來，累積了豐富多彩的經(jīng)歷，深圳市凌龍高新科技早已為幾千家大型企業(yè)出示氣密性檢測計(jì)劃方案和機(jī)器設(shè)備。

差壓式氣密性檢測儀與直壓式氣密性檢測儀兩者之間的不同之處

根據(jù)檢測方式不同，氣密性檢測儀可分為直壓式和差壓式兩大類。那么兩者之間到底有什么區(qū)別呢？

差壓式氣密性檢測儀和直壓式都是采用氣體作為檢測介質(zhì)，兩者之間l大的區(qū)別在于差壓式需要標(biāo)準(zhǔn)件，而直壓式不需要標(biāo)準(zhǔn)件。

差壓式氣密性檢測儀的基本工作原理同天平一樣，一端是基準(zhǔn)參考物(標(biāo)準(zhǔn)品)，另一端是被測零件(被測品)。但是其測量順序與天平正好相反，基準(zhǔn)參考物與被測工件兩邊同時(shí)充入相同壓力的空氣，使“天平”——差壓傳感器兩端平衡。

氣密性檢測儀將根據(jù)差壓的變化測出工件的具體泄漏量，然后判斷被測工件是否合格，并將這些信息傳送給操作人員。閥門管道行業(yè)：閥門、接頭的密封性、管道的通透性等等一機(jī)多用，滿足你的多重需求。因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)品與被測工件形狀、大小都相同，并且檢測過程中，兩端的外部環(huán)境狀況完全一樣，所以這種測試方法可以消除溫度、振動(dòng)等環(huán)境因素的影響，得到的測量結(jié)果。

直壓式氣密性檢測儀相當(dāng)于用電子天平進(jìn)行微量稱量。若有一個(gè)充滿氣的氣球(相當(dāng)于被測工件)，在電子天平上稱出質(zhì)量后，若氣球(被測工件)有泄漏則電子天平稱出的質(zhì)量會(huì)減少，這兩次稱量有一質(zhì)量差，這個(gè)質(zhì)量差就是氣球(被測工件)的泄漏量。

直壓式檢測泄漏的過程與此極為相似。直壓式氣密儀檢測儀的操作過程是這樣的：對被測工件的密封腔在一定壓力條件下進(jìn)行充氣、保持一定時(shí)間后，切斷被測工件和氣源的聯(lián)系并記錄下此時(shí)的壓力示值，經(jīng)過一定時(shí)間(數(shù)秒或數(shù)十秒)后，再次讀取壓力示值，并和前次記錄的壓力示值進(jìn)行比較。若被測容腔有泄漏，則兩次壓力示值有一個(gè)差值。差壓式氣密性測試儀為汽車、航空、電子、燃?xì)庠O(shè)備等領(lǐng)域做出了積極貢獻(xiàn)，同時(shí)也為氣密性測試儀提供了更加廣泛的發(fā)展空間。此差值大小反映工件在檢測時(shí)間周期內(nèi)的泄漏狀態(tài)，差值越大表示工件泄漏越嚴(yán)重。只要此差值在允許范圍內(nèi)，即可認(rèn)為被測工件合格。反之，為不合格。

目前市面上兩種檢測儀器都有，相比之下差壓式氣密性檢測儀的精度更高，應(yīng)用行業(yè)更廣，有些產(chǎn)品并不適合用直壓式的。