輪式扒渣機(jī)在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。三、根據(jù)質(zhì)量等級(jí)來(lái)選擇機(jī)油機(jī)油選擇時(shí)必須同時(shí)滿足質(zhì)量等級(jí)要求，現(xiàn)常用美國(guó)石油協(xié)會(huì)API標(biāo)準(zhǔn)，目前市場(chǎng)上有CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等，質(zhì)量按順序依次提高。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大，加上受場(chǎng)地、工具限制，現(xiàn)場(chǎng)更換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。下面介紹一種簡(jiǎn)易、快速更換輪式扒渣機(jī)前輪胎的方法，具體如下：

　　(1)啟動(dòng)機(jī)器，就近尋找一塊比較平坦開(kāi)闊的場(chǎng)地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。3、安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會(huì)導(dǎo)致扒渣機(jī)整車(chē)因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車(chē)無(wú)力的情況。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機(jī)器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來(lái)。

　　(3)將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

　　(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。請(qǐng)注意，動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

　　(5)外胎被釘子等細(xì)長(zhǎng)異物扎傷后，若表面無(wú)明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí)，輪胎受擠壓磨擦，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來(lái)越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報(bào)廢)。拆開(kāi)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接裝置，拆檢變矩器時(shí)發(fā)現(xiàn)緊固渦輪的螺栓發(fā)生了松動(dòng)，渦輪產(chǎn)生了軸向串動(dòng)并與泵輪發(fā)生了摩擦。

　　(6)若是新內(nèi)胎，必須將氣門(mén)嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕?，涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。

　　(7)將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過(guò)程中要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

　　(8)用車(chē)載空壓機(jī)給輪胎充氣。

　　(9)壓下動(dòng)臂升降桿，取出支架;至此換胎完畢，整個(gè)過(guò)程大約需要50分鐘。

　　更換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來(lái)，其他程序則與更換前輪胎相同。

履帶扒渣機(jī)怎么操作

（1）打開(kāi)扒渣機(jī)電源總開(kāi)關(guān)。

（2）啟動(dòng)扒渣機(jī)電機(jī)

（3）待10秒啟動(dòng)完成后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘，才能帶壓力工作。

（4）將扒渣機(jī)運(yùn)輸槽鏟板降至地面。

（5）操縱扒渣機(jī)向前推進(jìn)，把石料聚攏，同時(shí)把地面推平。

（6）確認(rèn)轉(zhuǎn)載車(chē)輛進(jìn)入扒渣機(jī)的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)。

（7）操縱扒渣機(jī)先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時(shí)使大臂上下微動(dòng)），即可將石料扒進(jìn)運(yùn)輸槽。轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取，根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不同適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過(guò)程中一般不應(yīng)將各臂運(yùn)動(dòng)到極限位置，以避免經(jīng)常過(guò)渡沖擊，縮短機(jī)器的使用壽命。同時(shí)可避免因過(guò)載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過(guò)高的現(xiàn)象。特別要注意不準(zhǔn)使鏟斗直接撞擊運(yùn)輸槽，否則將造成槽體嚴(yán)重變形。使用規(guī)定牌號(hào)的柴油、液壓油，油料在使用前要沉淀和過(guò)濾干凈，加油器具要保持清潔。

（8）在扒渣機(jī)扒取過(guò)程中要經(jīng)常留心刮板鏈?zhǔn)欠裨谡］斔?，萬(wàn)一卡住，要及時(shí)停止輸送，否則因過(guò)載，油溫將迅速升高，則不能繼續(xù)工作。解除卡鏈的辦法是：把輸送正轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，來(lái)回扳動(dòng)輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。在運(yùn)輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置，否則有可能崩斷鏈條或刮板，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。而當(dāng)開(kāi)口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時(shí)，可分別用銼刀將開(kāi)口扳手開(kāi)口銼大，將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。

（9）在扒渣機(jī)行走過(guò)程中需要停止剎車(chē)時(shí)，將腳踏先導(dǎo)閥放在中位即可。如果長(zhǎng)時(shí)間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。

（10）扒渣機(jī)行走或倒車(chē)應(yīng)啟動(dòng)電鈴作為警示信號(hào)。

扒渣機(jī)由于工作環(huán)境惡劣，現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)出現(xiàn)一些意外的故障，這非常常見(jiàn)。如何在意外問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，巧妙利用手邊的工具及時(shí)就地解決它，就格外的重要了。宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)是專業(yè)生產(chǎn)扒渣機(jī)廠家，今天就與大家探討一下這些意外故障時(shí)如何解決應(yīng)對(duì)。

現(xiàn)場(chǎng)須拆裝某器件，可是隨機(jī)攜帶的扳手又不全，這時(shí)該怎么辦？3）產(chǎn)品必須使用規(guī)定的制動(dòng)液：采用專用制動(dòng)液，確保清潔，嚴(yán)禁不同型號(hào)制動(dòng)液混用。此時(shí)采用下面的辦法可解燃眉之急(主要針對(duì)梅花扳手、開(kāi)口扳手和內(nèi)六角扳手而言)。如果所使用的梅花或開(kāi)口扳手比所要擰的螺栓頭(或螺母)大，內(nèi)六角扳手比所要擰的螺栓頭小，可在扳手內(nèi)(梅花、開(kāi)口扳手)或扳手外(內(nèi)六角扳手)墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物，而后慢慢加力拆、裝；而當(dāng)開(kāi)口扳手比螺栓頭(或螺母)小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時(shí)，可分別用銼刀將開(kāi)口扳手開(kāi)口銼大，將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。通過(guò)以上處理多數(shù)情況下可以解決應(yīng)急拆、裝工作，而且經(jīng)改制的扳手可以留作以后使用。

另外若遭遇扒渣機(jī)的連桿軸承損壞，損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下，用鋼鋸鋸時(shí)因外圈堅(jiān)硬容易打滑，而硬打硬敲又易使連桿損壞。這種情況下，可將連桿夾在臺(tái)鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面，然后逐漸加力夾緊臺(tái)鉗，這樣軸承外圈就會(huì)慢慢被壓出來(lái)。如有氣割工具，則可直接用氣割割斷軸承外圈。企業(yè)在使用扒渣機(jī)的時(shí)候可能會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，很多人在使用中會(huì)出現(xiàn)扒渣機(jī)扒渣無(wú)力或者整車(chē)無(wú)力的情況。