很高的導熱性熱管內(nèi)部主要靠工作液體的汽液相變傳熱

很高的導熱性熱管內(nèi)部主要靠工作液體的汽液相變傳熱，熱阻很小，因此具有很高的導熱能力。但是其高導熱性也是相對而言的，溫差總是存在的，并且熱管的傳熱能力受到各種因素的限制，存在著一些傳熱極限。優(yōu)良的等溫性熱管內(nèi)腔的蒸汽是處于飽和狀態(tài)，因而熱管具有優(yōu)良的等溫性。熱流密度可變性熱管可以獨立改變蒸發(fā)段和冷凝段的加熱面積，這樣就可以改變熱流密度，解決一些其他方法難以解決的傳熱難題。

余能包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)

余能包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)余熱、廢汽廢水余熱、高溫產(chǎn)品和爐渣余熱、化學反應(yīng)余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。其中的是余熱。根據(jù)調(diào)查，各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%～67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。一次側(cè)的閉式系統(tǒng),采用純水或蒸餾水循環(huán),可以減少由于水結(jié)垢對能量回收裝置造成的損壞。萬一換熱器損壞,應(yīng)用端的加熱介質(zhì)不會被污染。

利用水源熱泵進行能量提升的空壓機余熱回收簡圖

利用水源熱泵進行能量提升的空壓機余熱回收簡圖。由圖可見,通過在空壓機冷卻水出水管路上加裝二次泵把冷卻水引入水源熱泵主機,主機蒸發(fā)器進口的溫度傳感器對電動三通調(diào)節(jié)閥實時進行調(diào)節(jié),控制蒸發(fā)器的進口溫度在某一設(shè)定值,通過水源熱泵機組就可以制取50-55℃的熱水供生活、生產(chǎn)工藝用。如果沒有高溫熱水需求,還可以在空壓機循環(huán)冷卻水路中串聯(lián)一個板式換熱器,高溫冷卻水與來自軟水箱的軟水進行換熱,既降低了內(nèi)部水溫,又提高了外部水溫。

燒結(jié)機尾部道內(nèi)高溫煙氣余熱尚未回收利用

燒結(jié)工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序，燒結(jié)工序余熱主要包括燒結(jié)礦成品顯熱及燒結(jié)煙氣顯熱。目前余熱回收技術(shù)主要集中在燒結(jié)礦顯熱回收上，而燒結(jié)機尾部道內(nèi)高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結(jié)機生產(chǎn)時，燒結(jié)礦從燒結(jié)機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結(jié)機尾，在燒結(jié)機尾部對熱燒結(jié)礦進行破碎。燒結(jié)機頭主抽風機通過燒結(jié)臺車下方道上的若干風箱提供引風動力，使熱煙氣強制穿過燒結(jié)礦料層，燒結(jié)礦經(jīng)加熱灼燒后，燒結(jié)機尾部道內(nèi)煙氣溫度為300～400℃，可達450℃左右。