膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑主要特點 　　

體輕：由于膜結(jié)構(gòu)停車棚采用的材料和結(jié)構(gòu)確定了膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種輕型結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)形式相比膜結(jié)構(gòu)停車棚非常輕。

壽命長：膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑物屬于半永1久性的建筑?，F(xiàn)在世界上使用的膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑已有30多年的歷史，仍在使用中。它的鋼質(zhì)骨架只要做好防腐涂裝，及時維 護，便可永1久使用。建筑用的膜材是一種高1級的復(fù)合材料，具有良好的力學(xué)性能，強度高、耐老化，只要結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，膜布加工的車棚建筑的安全使用壽命可長達50年。

膜結(jié)構(gòu)車棚驗收時需要注意點什么呢?

注意事項一：整體外觀是否達到要求

主要是觀察膜結(jié)構(gòu)車棚整體是否嚴格依照設(shè)計圖紙進行施工，各部件之間連接是否牢固，膜布是否存在褶皺，防腐措施是否到位，膜材顏色是否存在色差等等，這些比較易觀察的地方。

注意事項二：鋼材、膜材的材質(zhì)證明

主要是看膜結(jié)構(gòu)車棚所有的鋼材、膜材是否符合要求，鋼材型號、厚度是否達到設(shè)計標(biāo)準，膜材強度是否符合要求，因為膜結(jié)構(gòu)車棚不同于其他形式的車棚，其受力主要依靠各構(gòu)件與膜材之間產(chǎn)生的預(yù)張力，所以對于垂直載荷較為敏感，如果材質(zhì)使用不達標(biāo)則很容易出現(xiàn)被積雪、大風(fēng)破壞的可能。

注意事項三：是否有合理可靠排水設(shè)計

如上所說，膜結(jié)構(gòu)車棚其主要依靠膜材預(yù)張力承受個方向荷載，如果設(shè)計不合理，或者膜材預(yù)張力沒有達到標(biāo)準則很容易產(chǎn)生積水，對車棚造成無可挽回的破壞。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快，汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓筆直作用于膜曲面而發(fā)生。這種類型的結(jié)構(gòu)包括空氣承式結(jié)構(gòu)和充氣式結(jié)構(gòu)。我國大跨空間膜結(jié)構(gòu)停車棚的開展仍存在一定距離。主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方式還比較拘束，較少斗膽創(chuàng)新之作，闡明新穎的修建構(gòu)思與先進的結(jié)構(gòu)發(fā)明之間尚缺少理想的有機結(jié)合，尤其是150m以上的超大跨度空間膜結(jié)構(gòu)的工程實踐還比較少。