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我國汽車模具鋼材市場發(fā)展分析?
在未來的模具鋼材市場發(fā)展中,模具鋼材企業(yè)應(yīng)以市場為依托,把握市場先機(jī)。汽車行業(yè)方面,對于已經(jīng)成功突破汽車另一核心零部件變速箱的領(lǐng)域,模具鋼材公司應(yīng)加大研發(fā)力度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的精益求精,與客戶形成更為穩(wěn)定的合作關(guān)系。繼續(xù)加大投入布局內(nèi)地公司,開發(fā)內(nèi)地客戶及海外客戶。因此要求具有更高的耐磨化模具工作時承受沖壓力大.又由于形狀復(fù)雜易于產(chǎn)生應(yīng)力集中,所以要求具有較高的韌性。通訊行業(yè)方面,3G及4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,使得未來通訊行業(yè)依然呈現(xiàn)增長的趨勢。在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,加強(qiáng)成本控制力度,提高內(nèi)部管理水平,也成為未來模具鋼材企業(yè)工作的重點(diǎn),既能提高公司的產(chǎn)品競爭力,也是客戶衡量公司可持續(xù)發(fā)展能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。
模具鋼材是當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛的主要工藝裝備,是重要的工業(yè)生產(chǎn)手段和工藝發(fā)展方向,一個國家工業(yè)水平的高低在很大程度上取決于模具鋼材工業(yè)的發(fā)展水平,模具鋼材工業(yè)的發(fā)展水平是一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。模具鋼材工業(yè)堪稱真正意義上的“黃金工業(yè)”。汽車行業(yè)方面,對于已經(jīng)成功突破汽車另一核心零部件變速箱的領(lǐng)域,模具鋼材公司應(yīng)加大研發(fā)力度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的精益求精,與客戶形成更為穩(wěn)定的合作關(guān)系。
當(dāng)前,我國模具鋼市場活躍。在國家的大力支持下,模具鋼工業(yè)得到快速發(fā)展,年均增長速度達(dá)20%。模具鋼的巨大需求,促進(jìn)模具鋼市場活躍。據(jù)中國模具鋼協(xié)會企業(yè)年報顯示:近年來,中國模具鋼市場對精密、大型、復(fù)雜型、長壽命模具鋼的需求量有所增長。模具鋼專家羅百輝分析,從1977年開始,隨著汽車、裝備制造業(yè)的高速增長,中國國內(nèi)模具鋼市場的需求開始顯著增長,到2006年中國模具鋼工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)516億元,到2011年,國內(nèi)模具鋼市場需求量將在2500億元RMB左右。模具鋼可帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比例大約是1:100,即模具鋼發(fā)展1億元,可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)100億元。通過模具鋼加工產(chǎn)品,可以大大提高生產(chǎn)效率,節(jié)約原材料,降低能耗和成本,保持產(chǎn)品高度一致性等。如今,模具鋼因其生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量好、材料消耗低、生產(chǎn)成本低而在各行各業(yè)得到了應(yīng)用,并直接為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù);此外由于FB鋼具有良好的焊接性能,它總是被用來生產(chǎn)沖壓大、中型車身覆蓋件的激光對焊板坯(TWB)。特別是在制造中,它起著其它行業(yè)無可取替代的支撐作用,對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著輻射性的影響。
目前中國汽車模具材料 潛在市場十分巨大。質(zhì)量好的沖壓模具材料 在汽車整車等行業(yè)供不應(yīng)求;壓鑄模具材料 在汽車零部件、裝備制造業(yè)等行業(yè)需求激增;注塑模具材料 在家用電器等行業(yè)發(fā)展作用也很大。另外,特種模具材料 也有較大的發(fā)展前景。
汽車模具鋼材
1.模具鋼材
幾種常用的鋼材
鋼材是模具質(zhì)量的決定性因素,選擇合理的鋼材是重中之重。選擇鋼材的標(biāo)準(zhǔn)是:
①注塑材料的要求—不同的塑料要選用不同的鋼材,如對高拋光的要求、耐腐蝕的要求等等;
②價格—鋼材性能夠用就好,不是越貴越好;考慮到模具的成本因素,模具鋼材要選用和模具壽命相應(yīng)的材料,避免不必要的浪費(fèi);一般P20的壽命在30萬左右;2738,50萬沒問題,H13/2344通常在80-100萬以上,可以根據(jù)情況選擇;
③熱處理。模具的表面處理也是非常重要。氮化—能夠增強(qiáng)鋼材的表面硬度,有效延長模具壽命;電鍍—能對模具鋼材進(jìn)行有效改性,對一些需要高亮度的和耐腐蝕的塑件可以利用電鍍來增強(qiáng)和改進(jìn)鋼材的性能
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計
管件結(jié)構(gòu)設(shè)計
成熟的模具結(jié)構(gòu)不但考慮到產(chǎn)品材料屬性——收縮率、成型溫度、彈性拉伸變形系數(shù)等,而且還要考慮到冷卻水路、開合模的速度等。合理的模具結(jié)構(gòu)能有效延長模具壽命和保證模具的順利生產(chǎn)。降低成本。
3.模具加工
工欲善其事,必先利其器。模具工藝的安排尤為重要,合理的工藝安排能加快生產(chǎn)周期,縮短加工時間,有效節(jié)省成本。而且更重要的是合理的加工能夠保證模具在生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和延長壽命。加工出錯有的會導(dǎo)致模具燒焊,無論焊的多好,對模具來說都是一種損失;另外加工不好還有可能影響模具動作,降低模具壽命,導(dǎo)致模具在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)拉裂甚至折斷。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。
4.標(biāo)準(zhǔn)件
決定水桶容量的是較低的一根木條。這個道理大家都理解,但是在做的時候往往會注意不到。模具也是一樣,標(biāo)準(zhǔn)件雖然不直接參與成型,但卻控制著整個模具的運(yùn)行。好的標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)該能夠耐磨,夠硬,精度高,不宜變形。不同品牌的標(biāo)準(zhǔn)件差價很大,所以做模具不要一味殺價,殺來殺去,你的模具從奔馳就直降至大眾了。生產(chǎn)批量確定以后,在模具設(shè)計過程中,選擇材料時,需要考慮的因素很多:比如材料的硬度、耐磨性、韌性(延展性)、尺寸穩(wěn)定性、切削加工性、線切割加工性、堆焊性、拋光性、淬火性、熱硬性、耐沖擊性、切削及剪斷性能等。
5.對碰(飛模)
對碰靠的是模具鉗工的經(jīng)驗(yàn),看似簡單的活卻是具有技術(shù)含量的工作。復(fù)雜模具主要看的就是這個功夫。平板模具簡單,分形面只要沒有飛邊斷差基本就ok了。像汽車配件模具就非常的麻煩了,不但分形面比較不規(guī)則,而且往往包括多個滑塊、頂塊。同時通過對碰還能對模具的其他問題進(jìn)行改進(jìn)和完善。所以它是一項(xiàng)綜合性的工作。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。
6.拋光/皮紋
模具的拋光是模具的制造的后一個環(huán)節(jié)。拋光直接反映到塑件上,所以這是個面子的工作。拋光還能對模具動作起到幫助和補(bǔ)充的作用,尤其對脫模非常有意義。往往一些模具生產(chǎn)不順利就是因?yàn)榇蚬獠坏轿?,阻力過大,脫模困難,甚至頂白,頂裂等。
7.模具裝配
模具裝配就如同組裝機(jī)器一樣,每一個部件,每個螺釘都不能出錯,否則后果會相當(dāng)嚴(yán)重,輕則導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷,影響生產(chǎn),重則徹底損害模具,造成報廢。所以裝配的活一定要非常的細(xì)致。裝配過程中尤其是要注意模具的清潔工作,特別是水路、螺絲孔,一定要吹干凈里面的鐵屑,否則客戶非常生氣的。塑料模具用鋼要求具有一定的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性等性能。
8.熱流道還是冷流道
這個其實(shí)對模具質(zhì)量的影響小。國外品牌無論在質(zhì)量還是售后服務(wù)上做的都非常到位,所以質(zhì)量上一般不會有問題。只是國內(nèi)的一些熱流道倒是質(zhì)量相差很大。個別小企業(yè)為了節(jié)儉成本,來爭取價格上的優(yōu)勢,用一些不靠譜的加熱和傳導(dǎo)配件,就容易出問題。而冷流道主要的問題就如何保證注塑的平衡、澆口大小、注塑壓力等等。假如外表脫碳層超出圭表的正派局限,且在熱統(tǒng)治前的加工進(jìn)程中又沒有將其全盤消除掉,則在熱統(tǒng)治淬火進(jìn)程中就簡易孕育發(fā)生淬火裂紋,模具鋼材品牌。
1:模具長時間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生堵料。
2:彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換,在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號,彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項(xiàng)來確認(rèn),只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。
3:模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象,采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。
5:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養(yǎng)時檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞,對損壞的部分進(jìn)行修復(fù),氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象,并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。
因此要求具有更高的耐磨化模具工作時承受沖壓力大.又由于形狀復(fù)雜易于產(chǎn)生應(yīng)力集中,所以要求具有較高的韌性;模具尺寸大、形狀復(fù)雜.所以要求較高的淬透性、較小的變形及開裂傾向性。
總之,冷作模具鋼在淬透性、耐磨性與韌性等方面的要求要較刃具鋼高一些。而在紅硬性方面卻要求較低或基本上沒要求(因?yàn)槭抢鋺B(tài)成形),所以也相應(yīng)形成了一些適于做冷作模具用的鋼種,例如,發(fā)展了高耐磨、微變形冷作模具用鋼及高韌性冷作模具用鋼等。