U形臂在汽車(chē)起重機(jī)上的應(yīng)用與展望

U形臂在汽車(chē)起重機(jī)上的應(yīng)用與展望

四通吊車(chē)已經(jīng)把U形臂技術(shù)成功的應(yīng)用到了產(chǎn)品上，已經(jīng)形成了新一代的U形臂系列型譜，8噸汽車(chē)起重機(jī)主要產(chǎn)品包括7-12噸系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)都達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可和好評(píng)。8噸汽車(chē)起重機(jī)

通過(guò)U形臂汽車(chē)起重機(jī)的研發(fā)，四通吊車(chē)形成了自己的專(zhuān)利技術(shù)、專(zhuān)有技術(shù)，8噸汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)出了一系列具有四通吊車(chē)特色的小型吊車(chē)。四通吊車(chē)起重機(jī)事業(yè)部全體工程技術(shù)人員將再接再厲，8噸汽車(chē)起重機(jī)不斷地開(kāi)拓進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)，以市場(chǎng)為核心，以用戶需求為導(dǎo)向，為推動(dòng)中國(guó)起重機(jī)的發(fā)展與進(jìn)步，作出四通吊車(chē)人的貢獻(xiàn)！怎么判斷小吊車(chē)制動(dòng)器出現(xiàn)故障解體制動(dòng)器后，8噸汽車(chē)起重機(jī)對(duì)制動(dòng)活塞與制動(dòng)器殼體、壓蓋與制動(dòng)器殼體這兩組密封部位進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)所用O形密封圈的斷面尺寸均未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

8噸汽車(chē)起重機(jī)隨著吊車(chē)起吊性能的越來(lái)越大，起重臂截面形式從原始的四邊形截面逐步的發(fā)展到多邊形截面，8噸汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)而發(fā)展到U形截面，截面形式不斷優(yōu)化。

8噸汽車(chē)起重機(jī)U形截面臂在有效減輕起重臂自重的同時(shí)，能大限度地發(fā)揮材料的力學(xué)性能，8噸汽車(chē)起重機(jī)從而提高大噸位汽車(chē)起重機(jī)在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。與此同時(shí)還解決了局部容易失穩(wěn)的問(wèn)題，8噸汽車(chē)起重機(jī)大大的提高了起重機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性。

8噸汽車(chē)起重機(jī)起重機(jī)的特性曲線

8噸汽車(chē)起重機(jī)起重機(jī)的特性曲線

臂架式8噸汽車(chē)起重機(jī)起重機(jī)的起重特性指標(biāo)用起重力矩來(lái)表征的，起重力矩等于起重量和相應(yīng)工作幅度的乘積。特性曲線就是表示起重量與幅度關(guān)系的曲線  。在特性曲線圖形中，8噸汽車(chē)起重機(jī)起重作業(yè)安全區(qū)是由鋼絲繩強(qiáng)度線、臂架強(qiáng)度曲線和起重機(jī)穩(wěn)定性曲線的包絡(luò)線所限定的區(qū)域。  根據(jù)受力分析可知，臂架是一個(gè)壓彎構(gòu)件，作用在臂架上的起升載荷可以分解為垂直于臂架和沿臂架軸線兩個(gè)分力。其中，垂直載荷使臂架產(chǎn)生彎矩，同時(shí)對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生傾翻作用；8噸汽車(chē)起重機(jī)沿臂架軸線的載荷使臂架產(chǎn)生壓力。兩個(gè)分力隨著臂架幅度的變化而變化。在起升載荷和臂長(zhǎng)不變的情況下，幅度越小，起升載荷對(duì)臂架的壓力越大，而傾翻載荷越??；另外，吊車(chē)加速也會(huì)影響耗油量，均與加速與猛然加速相比明顯要節(jié)油。幅度越大，傾翻載荷越大，對(duì)臂架的壓力降低。因此，在小幅度時(shí)，8噸汽車(chē)起重機(jī)起重量受臂架強(qiáng)度制約，超載可能發(fā)生臂架破壞；在大幅度時(shí)，起重量受起重機(jī)穩(wěn)定性制約，主要危險(xiǎn)是喪失穩(wěn)定引起起重機(jī)傾覆；而起重機(jī)的大起升載荷又受鋼絲繩強(qiáng)度制約，超載會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。在臂架處于任何幅度，8噸汽車(chē)起重機(jī)只要起重力矩超出安全區(qū)的操作都屬于違規(guī)超載。

8噸汽車(chē)起重機(jī)特性曲線是進(jìn)行起重作業(yè)的操作依據(jù)，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的臂架幅度，嚴(yán)格控制起重量使之處于特性曲線限制的安全區(qū)內(nèi)不超載。同時(shí)，特性曲線也是起重事故分析的重要參考依據(jù)。8噸汽車(chē)起重機(jī)對(duì)事故進(jìn)行分析時(shí)，還應(yīng)該綜合考慮風(fēng)力、操作速度不當(dāng)引起的慣性力、支腿支撐基礎(chǔ)變化、臂架的彈性下?lián)系确瞧鹬亓砍d原因給起重機(jī)帶來(lái)的實(shí)際超載影響，這些都可以借助特性曲線進(jìn)行分析，獲得定性判斷。技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品科技含量不斷增加8噸汽車(chē)起重機(jī)新一代工程起重機(jī)取得了巨大的技術(shù)進(jìn)步，主要表現(xiàn)在：1）機(jī)構(gòu)方面："U"形吊臂的成型技術(shù)、多橋底盤(pán)技術(shù)、配重自裝卸技術(shù)、單缸插銷(xiāo)式全自動(dòng)伸縮臂結(jié)構(gòu)、履帶起重機(jī)的超起裝置等技術(shù)。

8噸汽車(chē)起重機(jī)拉出沖進(jìn)河里的運(yùn)鈔車(chē)

8噸汽車(chē)起重機(jī)拉出沖進(jìn)河里的運(yùn)鈔車(chē)

這可真是罕見(jiàn)，8噸汽車(chē)起重機(jī)拉出沖進(jìn)河里的運(yùn)鈔車(chē)，運(yùn)鈔車(chē)怎么會(huì)沖進(jìn)河里呢？

事故發(fā)生在滁州市南譙區(qū)施集鎮(zhèn)境內(nèi)滁章公路邊。目擊者徐先生告訴記者，15日上午8時(shí)許，他駕車(chē)途經(jīng)事發(fā)地時(shí)，發(fā)現(xiàn)有數(shù)人在河邊圍觀，三名渾身濕透的人正在打電話報(bào)警。

細(xì)問(wèn)之下才知道，原來(lái)是一輛運(yùn)鈔車(chē)途經(jīng)此地時(shí)，失控沖進(jìn)了河里，他們?nèi)硕际莿倧奶齑芭莱鰜?lái)的，驚慌失措得不知如何是好，因?yàn)檫€有一位同事被卡在駕駛室里沒(méi)有出來(lái)，雖然他們?cè)O(shè)法進(jìn)行了施救，但由于被卡得較緊，幾次營(yíng)救都沒(méi)有成功。幾分鐘后，轄區(qū)施集鎮(zhèn)min警趕到現(xiàn)場(chǎng)，由于現(xiàn)場(chǎng)急需8噸汽車(chē)起重機(jī)，徐先生連忙聯(lián)系一名開(kāi)8噸汽車(chē)起重機(jī)的朋友，趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救援。經(jīng)過(guò)小吊車(chē)及時(shí)救援，運(yùn)鈔車(chē)被啦啦出來(lái)，記者在采訪中獲悉，8噸汽車(chē)起重機(jī)事發(fā)時(shí)運(yùn)鈔車(chē)正在往銀行網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)送現(xiàn)金，車(chē)內(nèi)包括駕駛員、押鈔員共有4人，當(dāng)時(shí)運(yùn)鈔車(chē)撞斷了兩根水泥界樁后，就一頭扎進(jìn)了河中。事故發(fā)生后，雖然除駕駛員外另外三人幸運(yùn)逃生，但車(chē)內(nèi)尚有幾大箱現(xiàn)鈔和槍zhi。記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，當(dāng)天中午，運(yùn)鈔車(chē)被打撈出水。時(shí)刻為用戶著想，追求“質(zhì)量就是效益，創(chuàng)新就是生命”的經(jīng)營(yíng)理念，生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)品有了很大提高。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。8噸汽車(chē)起重機(jī)

8噸汽車(chē)起重機(jī)防止液壓系統(tǒng)油液污染的措施

8噸汽車(chē)起重機(jī)防止液壓系統(tǒng)油液污染的措施

小吊車(chē)液壓系統(tǒng)防止油液污染的主要方法：

1、對(duì)8噸汽車(chē)起重機(jī)的液壓元件不論是保養(yǎng)或更換新件，在安裝前除管道必須清洗干凈外，鑄件都要經(jīng)過(guò)徹底的清洗，包括噴砂等利用機(jī)械作用的清理和化學(xué)清洗。如在三氯乙xi中清洗，然后用壓縮空氣吹干。

2、吊車(chē)液壓系統(tǒng)在完成總裝時(shí)還要進(jìn)行空循環(huán)沖洗，這時(shí)系統(tǒng)的其它元件盡可能斷開(kāi)，以防被管道清除的臟物所污染。

3、8噸汽車(chē)起重機(jī)各液壓元件裝配前要用煤油洗刷，禁止用帶纖維的織物(如棉紗)擦拭。

4、8噸汽車(chē)起重機(jī)油箱要合理密封，通大氣處要設(shè)空氣濾清器。各密封處必須可靠，禁止使用不耐油的密封件及軟管。

5、合理使用8噸汽車(chē)起重機(jī)濾油器的類(lèi)型，應(yīng)從濾油效率、阻擋臟物的能力、允許工作壓力、消除污染是否方便等多方面考慮。

6、定期更換8噸汽車(chē)起重機(jī)的油液，夏季液壓系統(tǒng)應(yīng)采用32號(hào)、46號(hào)油，冬季采用68號(hào)油，添加新的液壓油時(shí)需預(yù)先過(guò)濾，加以凈化處理。過(guò)濾時(shí)只能將不溶性懸浮雜質(zhì)清除，而可溶性雜質(zhì)無(wú)法濾除，只能用定期換油來(lái)限制其含量。

7、另外8噸汽車(chē)起重機(jī)油液即使密封過(guò)濾很好，在長(zhǎng)期的壓力和溫度反復(fù)作用下會(huì)逐漸變質(zhì)、失去應(yīng)有的性能，也需要定期更換。