小型吊車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)常識

小型吊車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)常識

我們都知道小型吊車的特點，全液壓傳動，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作，勞動強(qiáng)度低，是輕型吊車的主流和發(fā)展方向。3）天窗架垂直度偏差過大時，應(yīng)將鋼屋架調(diào)整達(dá)到垂直度并固定后，用經(jīng)緯儀或線墜對天窗架兩端支柱進(jìn)行測量，根據(jù)垂直度偏差數(shù)值，用墊厚、薄墊鐵的方法進(jìn)行調(diào)整。液壓系統(tǒng)能否正常運行，與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中，防止油液污染尤為重要。因此，為了保障小型吊車能夠正常工作，定期維護(hù)液壓系統(tǒng)是十分有必要的。

1、四通三輪吊車作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。

2、四通三輪吊車濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動。

4、各種機(jī)件，特別是小型吊車液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)小型吊車在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

6、液壓油經(jīng)長期工作之后，會產(chǎn)生一些冷凝水與沉積物，應(yīng)當(dāng)每月一次定期排放。排放冷凝水應(yīng)在小型吊車停止工作一夜之后進(jìn)行，擰開油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見到干凈油為止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。

7、四通三輪吊車無論是工作時間多長，液壓油都要每年至少更新一次，以防止油液變質(zhì)污染小型吊車液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，將液壓油暖熱以利于排放。

因為小型吊車液壓系統(tǒng)直接影響吊車的使用壽命及工作效率，所以在四通三輪吊車日常運作中，應(yīng)對液壓系統(tǒng)的適時保養(yǎng)予以高度重視。

小吊車柴油機(jī)機(jī)油壓力過低故障的排除?

小吊車柴油機(jī)機(jī)油壓力過低故障的排除

1．檢查四通三輪吊車機(jī)油油質(zhì)

若機(jī)油中混入其他液體，會因變質(zhì)而引發(fā)黏度降低，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。

先檢查機(jī)油中有無水分。如果機(jī)油中有水，機(jī)油會產(chǎn)生1乳化現(xiàn)象而呈乳白色。一般應(yīng)按下述3種情況檢查機(jī)油中水的來源：首先，檢查機(jī)油冷卻器是否漏水；因為機(jī)油的冷卻是由冷卻水通過熱交換方式完成的，熱機(jī)油在機(jī)油冷卻器的銅管外側(cè)流動，冷卻水在銅管內(nèi)流動，機(jī)油冷卻，水溫升高，而后流回散熱器，因而水完全有可能在機(jī)油冷卻器處進(jìn)入機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油乳化。其次，檢查氣缸墊是否；誤解一：光滑油能多加就多加光滑油量大概控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為氣缸墊不僅起密封缸壓的作用，還有保證水和機(jī)油在各自不同系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的功能，如果氣缸墊或老化，也可在此處造成機(jī)油中進(jìn)水。再次，檢查缸體和缸套有無穴蝕情況；穴蝕的產(chǎn)生往往由于不正確使用冷卻液造成，而且長時間才能形成，因而容易被忽視。強(qiáng)調(diào)一點：機(jī)油中進(jìn)入冷卻水常見于機(jī)器長時間停機(jī)不工作后，此時機(jī)油油面會升高。

再檢查四通三輪吊車機(jī)油中有無柴油。從油底殼中取少量機(jī)油，滴在一張白紙上，看油是否會滲入白紙，如滲入則證明機(jī)油中含有柴油，因為柴油的滲透力大于機(jī)油。如有柴油滲入機(jī)油中，機(jī)油油面會在機(jī)器長時間工作時持續(xù)升高。

后檢查機(jī)油黏度級別與機(jī)器所處的環(huán)境是否相適應(yīng)（尤其在低溫環(huán)境下更應(yīng)引起注意）。使用不正確黏度級別的機(jī)油會造成啟動困難，影響機(jī)油壓力。

2．檢查四通三輪吊車機(jī)油冷卻器

機(jī)油冷卻器堵塞往往不易被發(fā)現(xiàn)，若機(jī)油冷卻器部分被堵塞，會造成節(jié)流現(xiàn)象，使進(jìn)入主油道的機(jī)油量減少，冷卻效果不好，此時會引起系統(tǒng)中的機(jī)油溫度升高、機(jī)油黏度降低，造成機(jī)油壓力低。

3．檢查四通三輪吊車機(jī)油泵

檢查機(jī)油泵吸油網(wǎng)是否被堵塞、機(jī)油泵齒輪及殼體端面有無磨損、機(jī)油泵旁通閥是否正常。如果機(jī)油泵旁通閥彈簧變軟，將造成機(jī)油在進(jìn)入主油道之前泄漏。機(jī)油泵是整臺發(fā)動機(jī)的潤滑動力源頭，機(jī)油泵性能的好壞直接影響機(jī)油壓力。

4．檢查四通三輪吊車活塞冷卻噴孔或冷卻噴嘴

一旦冷卻噴孔或冷卻噴嘴堵塞，活塞無法得到及時冷卻，可造成拉缸。如果噴嘴脫落，即活塞同樣不能得到冷卻，大量主油道的機(jī)油將直接泄入油底殼，從而造成機(jī)油壓力降低。

5．檢查四通三輪吊車發(fā)動機(jī)凸輪軸的軸承間隙和怠速齒輪的軸承間隙

如果這兩處軸承間隙過大，也可造成大量機(jī)油泄漏，引發(fā)主油道油壓降低。

6．檢查四通三輪吊車曲軸的主軸頸與主軸承、連桿軸頸與連桿軸承的間隙

如果軸承與軸頸間的間隙過大，壓力油會泄漏，導(dǎo)致無法在曲軸與軸承間產(chǎn)生油膜，會造成燒瓦現(xiàn)象。

綜上所述，發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力正常與否，對發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)非常重要；機(jī)油壓力降低的原因也是多方面的，需要根據(jù)不同情況具體分析判斷。必須強(qiáng)調(diào)的是：一旦發(fā)生機(jī)油壓力過低，必須立即停機(jī)，從易到難地逐步排除故障，以免發(fā)生嚴(yán)重后果。

四通三輪吊車在高溫環(huán)境下如何使用？

       1、四通三輪吊車經(jīng)常檢查整機(jī)的制動效能，以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動系統(tǒng)存在的故障，減少事故穩(wěn)患。長時間的作業(yè)使用制動，使制動轂和制動片的溫度過高，制動性能下降，應(yīng)該立即停車降溫，以免給四通三輪吊車作業(yè)安全帶來隱患。

　　2、及時檢查四通三輪吊車更換潤滑油，因為變質(zhì)的潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。

　　3、為保證四通三輪吊車的正確使用，要時刻注意水溫表的讀數(shù)，達(dá)到９０°以上時須采取措施。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫，注意不要即刻熄火，以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后，還應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶的張力情況。

四通三輪吊車的結(jié)構(gòu)特點

四通三輪吊車尤為適合于野外無電源的地方，車載小吊機(jī)主要應(yīng)用在輕型貨車、輕型卡車、有蓬卡車汽車、裝貨場、平臺等。突出的特點有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小型，輕的重量和占用小的空間，是較少起重物品的一個理想的選擇。

四通三輪吊車的結(jié)構(gòu)特點：

1、全自動液壓支腿；垂直支腿的操縱，支腿可實現(xiàn)同步和單獨動作，易于整機(jī)調(diào)平；

2、大直徑耐磨外齒轉(zhuǎn)盤；

3、卷揚(yáng)帶高低速、空擋及靈敏碟剎車裝置；油剎裝置；

4、配備先進(jìn)的平衡閥、液壓鎖、多路閥，常閉式制動系統(tǒng)更安全可靠；四通三輪吊車的工價格便宜，五征三輪車，吊運兩用吊車。

5、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，吊運平穩(wěn)，操作省力，自動化控制。