膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝方面要注意的四點(diǎn)你知道嗎?一起看看吧。

一、避免膜材

1、為了有效的避免膜材的，在設(shè)計膜結(jié)構(gòu)時就應(yīng)要確保膜面在張拉后具有一定的剛度;

2、同時要考慮到二次張拉的可能性;

3、對發(fā)生松弛的膜面要及時進(jìn)行二次張拉。

4、節(jié)點(diǎn)規(guī)劃要保證足夠的轉(zhuǎn)動的范圍，可以保證膜面在風(fēng)下的大變形。

5、吊裝時要避免因節(jié)點(diǎn)板及鋼索的自重形成膜資料撕裂。

二、避免膜面積水

1、在設(shè)計膜面造型時，應(yīng)選用較大的膜面坡度，并使膜面排水方便快捷。

2、根據(jù)工程所在地的降雨情況進(jìn)行膜面的調(diào)整。

三、避免火災(zāi)損壞

1、盡量減少可燃物體接近膜面，要按建筑規(guī)劃防火標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)施，

2、盡可能選用不可燃的PTFE涂層掩蓋材料或阻燃材料。

四、杜絕劣質(zhì)工程

1、從技術(shù)力量、管理經(jīng)歷、工程業(yè)績、財務(wù)狀況等方面分析、評判，將工程交給給有實力、講諾言且要價合理的膜結(jié)構(gòu)公司

2、要尋求性能價格比，而不僅僅是尋求低價。

一起上就是膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝方面要注意的四點(diǎn)事項了，希望對大家有所幫助。

了解了產(chǎn)生褶皺的原因后，我們要從源頭做起，避免這種現(xiàn)象發(fā)生。我們會發(fā)現(xiàn)，在實際生產(chǎn)中，膜結(jié)構(gòu)加工和膜結(jié)構(gòu)安裝是影響膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的主要原因，施工者應(yīng)在這兩方面提高重視程度，加強(qiáng)具體措施，達(dá)到減少膜結(jié)構(gòu)車棚膜面褶皺的目的，使膜結(jié)構(gòu)建觀得以實現(xiàn)，質(zhì)量得以保證。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄,對無控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。

有人會說，道理我都懂，可是該如何徹底的避免，做為客戶我們怎么知道會不會發(fā)生呢?重點(diǎn)來了，想要避免膜結(jié)構(gòu)車棚褶皺的發(fā)生，源頭就是找一個靠譜的廠家來設(shè)計制作安裝。一個有實力的企業(yè)，聲名在外，做的工程自然不會含糊，無論工程的大小，都是他們的招牌所在。4、膜材料的幅寬膜結(jié)構(gòu)停車棚在設(shè)計時，找形分析過程中平面網(wǎng)格劃分時，那就要考慮到膜材料的幅寬，盡量使一塊膜布中包含膜單元是完整，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點(diǎn)位置。

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用規(guī)模越來越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，泊車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，泊車棚制造時如遇到制造不穩(wěn)會造成很多事端，因此，制造泊車棚的時分要留意以下四點(diǎn)：

1點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚全體框架選用方鋼焊接成型龍骨架，框架全體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色汽車漆，泊車棚主立柱一般選用220mm鋼管或工字鋼作泊車棚的支撐柱，車棚身全體結(jié)構(gòu)結(jié)實抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

二點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚頂部封板選用茶色(色彩可選擇)陽光板封頂，與車棚全體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有滿足強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到維護(hù)作用;

第三點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)泊車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬闊明亮，?？寇囕v輕松方便，完全符合泊車棚制造要求規(guī)范;