濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

氣力輸送泵用實(shí)例證明是無(wú)故障連續(xù)輸送泵
　該套系統(tǒng)的主要產(chǎn)品為氣力輸送泵，行業(yè)內(nèi)稱之為“料封泵”或“輸粉機(jī)”，任何設(shè)備都有出現(xiàn)故障的可能，而以氣動(dòng)輸送泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其他任何氣力輸送設(shè)備組成的系統(tǒng)無(wú)法比擬的可靠性。該系統(tǒng)氣源通常采用羅茨風(fēng)機(jī)，而連續(xù)泵設(shè)備是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，氣動(dòng)輸送泵能夠自動(dòng)調(diào)整出力，能夠很好的達(dá)到送灰的效果，送灰媒介壓力低，設(shè)備管道閥門(mén)不宜磨損。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、輸送穩(wěn)定2．操作簡(jiǎn)單、布置方便靈活3．全密封、無(wú)污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對(duì)所輸物料的品質(zhì)要求：由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變。因此，只要掌握氣力輸送泵的運(yùn)行注意事項(xiàng)，就能大程度的降低氣力輸送泵的故障發(fā)生幾率。

氣力輸送工藝和機(jī)械輸送工藝有什么不同
越來(lái)越科技話的今天使很多輸送方面都用到氣力輸送設(shè)備，氣力輸送設(shè)備相比傳統(tǒng)輸送方式，不僅節(jié)約人力輸送的不便，并且在輸送過(guò)程中還可以進(jìn)行其他處理，而機(jī)械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。下面跟著長(zhǎng)沙云海機(jī)電公司了解一下這兩種輸送方式的不同吧。
　　機(jī)械運(yùn)送方法輸灰系統(tǒng)工藝流程
　　機(jī)械運(yùn)送設(shè)備中刮板運(yùn)送機(jī)是燒結(jié)廠常用的粉塵運(yùn)送設(shè)備，他由機(jī)頭部件、中心槽體、機(jī)尾部件、刮板運(yùn)送鏈、驅(qū)動(dòng)設(shè)備等構(gòu)成。氣力輸送泵在出廠的時(shí)候，就經(jīng)過(guò)了檢驗(yàn)，達(dá)到客戶所想要的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是機(jī)械設(shè)備有一定的使用年限，所以為了更好的讓氣力輸送泵發(fā)揮自己的作用，需要用戶定時(shí)的進(jìn)行維修檢查。
　　qi力輸送方法輸灰系工藝流程
　　氣力輸送作為運(yùn)送方法的一種，國(guó)外應(yīng)用較早，特別在近50年來(lái)得到較大發(fā)展。在我國(guó)氣力輸送發(fā)展的歷史較短，但由于其占地面積小、布置靈活、利于控制粉塵二次污染、降低勞動(dòng)程度、提高運(yùn)送過(guò)程自動(dòng)化水平等優(yōu)點(diǎn)，使得它在電力、建材、冶金、礦山、碼頭、化工等許多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家
　　氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，將每臺(tái)鍋爐的倉(cāng)泵組成一個(gè)氣力輸灰輸送系統(tǒng)，相對(duì)獨(dú)立，互不干涉。既保證每臺(tái)鍋爐輸送的相對(duì)獨(dú)立，又做到集中控制。系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，易于操作。每臺(tái)鍋爐配套的一套氣力輸灰系統(tǒng)中，兩臺(tái)倉(cāng)泵組成雙倉(cāng)泵運(yùn)行，飛灰輸送至灰?guī)?。氣力輸送：能環(huán)保的運(yùn)輸高科技產(chǎn)物氣力輸送是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域，屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無(wú)污染的高新技術(shù)項(xiàng)目。其中任一臺(tái)倉(cāng)泵檢修或故障，另一臺(tái)倉(cāng)泵可繼續(xù)飛灰輸送?；?guī)祉斣O(shè)置必要的排氣過(guò)濾裝置和料位指示，以保證灰?guī)斓陌踩?。?kù)低設(shè)置干、濕排灰裝車設(shè)備，達(dá)到飛灰的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。

在粉末生產(chǎn)企業(yè)中，氣力輸送系統(tǒng)變得越來(lái)越緊張，而完成自動(dòng)化是設(shè)備的關(guān)鍵。但是，每個(gè)人仍然對(duì)自己的熟悉程度和返回功率有很多誤解。有的設(shè)備越改運(yùn)送能力越小，這是為何呢？小編為您分享一下：

氣力輸送設(shè)備

誤解1：度數(shù)管比豎管好

讓我們想象一下，側(cè)面必須感覺(jué)到運(yùn)輸程度要比垂直方向好，但事實(shí)并非如此。度管中的材料需要更大的空氣流量。因?yàn)槎葦?shù)管中的物料懸浮液偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的，所以只要一部分力作用在懸浮液上，就會(huì)消耗更多的能量。為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性，其至堵塞。在垂直管中，懸架撓度和氣流撓度相等，氣動(dòng)輸送設(shè)備具有更大的氣流動(dòng)能。因此，該材料更容易沉降并在度數(shù)管中引起梗塞，并且更有利于垂直管中的空氣傳輸。

誤區(qū)二：增加風(fēng)量可以提高產(chǎn)量

我們?cè)跐撘庾R(shí)中認(rèn)為理所當(dāng)然的是，如果要增加運(yùn)輸能力，就必須提高風(fēng)速和運(yùn)輸量，但結(jié)果可能會(huì)很糟糕。

根據(jù)氣動(dòng)輸送設(shè)備測(cè)試的注釋，當(dāng)所有條件都相同時(shí)（管徑、材料、輸送間隔、操作條件），風(fēng)速、增大，輸送能力將大大降低。減小風(fēng)量、當(dāng)風(fēng)速增加時(shí)，承載能力會(huì)增加，但是風(fēng)量、當(dāng)風(fēng)速接近實(shí)際風(fēng)速時(shí)，容易發(fā)生梗塞。

因此，在輸送粉粒料時(shí)，必須選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。