【廣告】
飛艇
湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)??偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有職工1800余人。
現(xiàn)代飛艇一般都是軟式飛艇,要保持它們的外形,只能是通過(guò)氣囊中氦氣壓力來(lái)實(shí)現(xiàn),其主要組成部分有:氣囊里面充滿了氦氣以提供升力,另外里面還有輔助氣囊?,F(xiàn)代飛艇上氣囊由滌綸等人造材料織成,可有效的防止氦氣的泄漏,并具有很長(zhǎng)的使用時(shí)間。
想了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)撥打圖片上的電話吧?。?!
巨型飛艇
湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊(cè)資本1億元,總資產(chǎn)超過(guò)12億元,現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個(gè)子公司(湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造(印度)有限公司)、三個(gè)事業(yè)部(制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部)、一個(gè)研發(fā)中心(湖北航特武漢研發(fā)中心)、一個(gè)辦事處(航特裝備北美辦事處)。
巨型飛艇它具有傳統(tǒng)的外形,它的硬骨架由鈦合金和"凱芙拉"型復(fù)合材料制造的肋骨和桁條組成。
飛艇的主肋骨中設(shè)有通道和電梯,以保證技術(shù)人員能夠到達(dá)飛艇的所有要害部位和系統(tǒng),以便進(jìn)行預(yù)檢和飛行中的搶修。飛艇頂部有一個(gè)帶"磁阱"的停機(jī)坪,可用于收放直升機(jī)和飛機(jī)。飛艇的部分外殼覆以太陽(yáng)能電池板,以保證生活保障系統(tǒng)在白天獲得廉價(jià)的電能,并向輔助發(fā)動(dòng)機(jī)供電。
想了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)撥打圖片上的電話吧?。。?/strong>
湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司,是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售;大型游樂(lè)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運(yùn)營(yíng);退役飛機(jī)銷售及改裝;軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。
飛艇相對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)的優(yōu)勢(shì)就是它具有保持***的滯空時(shí)間。飛機(jī)在空中飛行的時(shí)間是以小時(shí)為基本單位來(lái)計(jì)算的,飛艇廣告,而飛艇則是以天來(lái)計(jì)算。飛艇還可以悄無(wú)聲息的在空中飛行,這一點(diǎn)在軍事上的應(yīng)用同樣重要。1957 年 3 月,美國(guó)一艘 ZPG -2 型軟式飛艇在一次飛行中創(chuàng)造了連續(xù)飛行 264.2 小時(shí)的世界記錄,其總里程長(zhǎng)達(dá) 15,200 公里。軍1用飛艇一般都使用氦氣保持浮力,因此能安靜并且平穩(wěn)地完成升降和飛行,這對(duì)其攜帶高科技監(jiān)視設(shè)備至關(guān)重要。飛艇可以在其氣囊中攜帶大型雷達(dá)天線,而后者的形狀和尺寸幾乎不受限制。與飛機(jī)相比,軍1用飛艇可降低約 30% 左右的能耗和飛行費(fèi)用,其雷達(dá)反射面積也要比現(xiàn)代飛機(jī)小許多。