管道的防腐保溫處理日益受到重視！

     當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí)，對(duì)黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對(duì)含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層，當(dāng)周圍環(huán)境空氣濕度較大時(shí)，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對(duì)輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。2、分支管讓主干管：分支管一般管徑較小，通風(fēng)管道工程避讓理由見(jiàn)第1條，另外還有一點(diǎn)，分支管的影響范圍和重要性不如主干管。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí)，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。

   輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的，一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時(shí)阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣露的點(diǎn)溫度時(shí)，管道外壁會(huì)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。如果風(fēng)管斷面較小位置又很低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架即可。這對(duì)集中空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道會(huì)加大冷量損失，同時(shí)凝結(jié)水滴會(huì)污染吊頂和墻地面，因此也應(yīng)該進(jìn)行保冷隔熱處理。

當(dāng)前商場(chǎng)運(yùn)用的油煙凈化器技能大都能夠滿意環(huán)境維規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，但也顯現(xiàn)出生產(chǎn)廠家過(guò)多、生產(chǎn)規(guī)模偏小、技能含量不高，以及商場(chǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。應(yīng)討論進(jìn)一步進(jìn)步油煙排放標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品確定技能要求，經(jīng)過(guò)進(jìn)步油煙凈化設(shè)備性能指標(biāo)(如凈化功率、阻力、VOC指標(biāo)要求等)，標(biāo)準(zhǔn)和引導(dǎo)商場(chǎng)，扶優(yōu)壓劣，進(jìn)步油煙凈化的技能水平。如果不是空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管，一般通風(fēng)管道不需要保溫，排煙風(fēng)管如果是室內(nèi)安裝，一般要做隔熱處理。

現(xiàn)在油煙凈化設(shè)備技能運(yùn)用的發(fā)展方向應(yīng)定坐落進(jìn)一步完善產(chǎn)品功用，進(jìn)步產(chǎn)品技能含量，朝著盡可能減少運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的日常維護(hù)量并確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性方面盡力。設(shè)備應(yīng)配置必要的作業(yè)外表可指示出電壓、電流、液位、阻力、溫度等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的作業(yè)參數(shù)，便于日常維護(hù)和有關(guān)部門監(jiān)管。10、閥件小的讓閥件多的：山西油煙凈化系統(tǒng)考慮安裝、操作、維護(hù)等因素。組建一批飲食業(yè)油煙管理化運(yùn)營(yíng)公司，也是經(jīng)過(guò)商場(chǎng)化手法促進(jìn)油煙凈化設(shè)備運(yùn)用水平進(jìn)步的有效途徑。

做好施工前的準(zhǔn)備工作在采暖通風(fēng)管道工程施工前，技術(shù)人員需根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)施工參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確確定，以制定出合理的施工工藝;加大對(duì)相關(guān)設(shè)備的檢查力度，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面的故障;對(duì)施工材料實(shí)行分類堆放，避免出現(xiàn)材料混亂的情況;做好施工安全準(zhǔn)備，盡量在施工準(zhǔn)備階段將潛在的安全事故排除掉，以保障工程施工的安全性。二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

鍍鋅層在大氣環(huán)境和凝結(jié)水中表現(xiàn)為均勻腐蝕，但在有凝結(jié)水環(huán)境腐蝕速度顯著增大，因此現(xiàn)場(chǎng)易產(chǎn)生凝結(jié)水的位置鍍鋅層很快消耗完，碳鋼開(kāi)始腐蝕，如圖2所示。當(dāng)鍍鋅層消耗至出現(xiàn)局部基體鐵露時(shí)，碳鋼與鍍鋅層出現(xiàn)電偶腐蝕。首先是地下室通風(fēng)管道通風(fēng)輸送能力這個(gè)肯定要相當(dāng)強(qiáng)大的，一般業(yè)內(nèi)人士都把這樣通風(fēng)管道當(dāng)著消防管道來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，這個(gè)就要通風(fēng)管道系統(tǒng)具備強(qiáng)大的排煙能力，這樣一旦萬(wàn)一出現(xiàn)險(xiǎn)情的話，通風(fēng)管道系統(tǒng)可以在首要時(shí)間發(fā)揮著重要的排煙和消防管道的功能。在風(fēng)管材料連接部位，采用搭接方式錨固，從而有縫隙存在，當(dāng)處于干燥環(huán)境時(shí)，空氣中氯離子及濕氣并不容易進(jìn)入縫隙，不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重腐蝕，但當(dāng)存在凝結(jié)水時(shí)，含氯離子的凝結(jié)水進(jìn)入縫隙，促進(jìn)了縫隙腐蝕發(fā)生，其腐蝕速度遠(yuǎn)大于均勻腐蝕。