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波形護(hù)欄螺栓:螺栓直徑為M16,長(zhǎng)度有三種,分別為170mm(也可用150mm)、45mm(也可用42mm)、35mm,170mm長(zhǎng)的螺栓為穿心螺栓,用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接,45mm長(zhǎng)的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接,35mm長(zhǎng)的螺栓用于波形板與波形板拼接。 波形護(hù)欄的螺栓按種類(lèi)又分為防盜螺栓和普通螺栓。防盜螺栓細(xì)分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。 波形護(hù)欄的螺栓按材質(zhì)分為Q235普通材質(zhì)和45#鋼高強(qiáng)級(jí)螺栓,其中45#鋼高強(qiáng)級(jí)螺栓造價(jià)高,抗拉強(qiáng)度高,目前被部分應(yīng)用于高速公路。部分工程的M16×35型號(hào)拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強(qiáng)級(jí)。重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。
波形護(hù)欄的性能: 1、波形護(hù)欄警示功能:波形護(hù)欄輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 2、 波形護(hù)欄分隔功能:波形護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 3、 波形護(hù)欄的阻攔功能:波形護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求波形護(hù)欄有一定的高度,還要有一定的強(qiáng)度。 4、波形護(hù)欄美觀功能:波形護(hù)欄造型簡(jiǎn)潔美觀與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。 可見(jiàn),波形護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)流、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。
波形鋼板護(hù)欄國(guó)標(biāo)與非標(biāo)的區(qū)別?近小編注意到,很多剛接觸波形梁鋼護(hù)欄的客戶(hù)們,對(duì)護(hù)欄的國(guó)標(biāo)和非標(biāo)之分還不是很清楚,今天宏利就介紹一下國(guó)標(biāo)的護(hù)欄板和非標(biāo)的護(hù)欄板有什么區(qū)別?
波形護(hù)欄板的規(guī)格有很多種,長(zhǎng)度一般都是4320mm,厚度從2.5---4.0mm之間不等。
國(guó)標(biāo)和非標(biāo)的區(qū)別:
1、看板材厚度一般要求是4.0mm和3.0mm,加上后熱鍍鋅處理實(shí)際厚度可達(dá)到4.17和3.17。少于4.17mm的就是4.17的非標(biāo),而少于3.17mm的就是3.17的非標(biāo);
2、看板子鋅層。 國(guó)標(biāo)的上鋅量是平均600g/㎡的 也就是85微米的,少于600g的就是非標(biāo)。
3、以上兩條是對(duì)于鍍鋅來(lái)說(shuō),如果是噴塑的則要求是270g/㎡ 76微米的塑層,這兩個(gè)少于哪個(gè)都算是非標(biāo)的。