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(1)當潤滑脂不受外力作用時,能象固體一樣保持一定形狀,即在靜止時不會自動流失。
(2)當受到微弱外力作用后,產(chǎn)生彈性變形;移去外力后又能恢復到原來的位置與形狀,呈現(xiàn)出固體的彈性特性。
(3)當施加的外力足夠大時,潤滑脂發(fā)生形變和流動,而不再能自動恢復到原來的位置和形狀,因此潤滑脂在機械運轉(zhuǎn)部件上的啟動力矩比液體潤滑油大。
(4)在潤滑脂流動過程中,隨著所受剪應力增大,皂纖維在不同程度上定向排列,會使體系的表觀粘度(或相似粘度)隨之減小。在此階段,潤滑脂的表觀粘度隨剪速的增大而減小。
(5)在受到極高剪應力的情況下(剪速很大),潤滑脂的流動象牛頓流體一樣,粘度能保持一個常數(shù),而不再隨剪速的變化而改變。
清洗發(fā)動機
清洗發(fā)動機可以避免不同種類潤滑油品質(zhì)間可能發(fā)生的。
物理、化學反應,使新潤滑油變質(zhì),影響使用性能,終損傷你的發(fā)動機。所以應該定期使用的發(fā)動機“清洗”產(chǎn)品進行發(fā)動機清洗。如果您長期一直使用同一品牌,同一規(guī)格的潤滑油,在保證舊潤滑油放凈,同時更換機油濾芯的前題下,不必在每次更換潤滑油時都清洗發(fā)動機,可直接加入新潤滑油。
油底殼機油量應控制在機油尺的上下刻度線內(nèi),不能過高或過低。
如果加入的潤滑油量過多,發(fā)動機內(nèi)部機件運行阻力增大,造成不必要的功率損失。而且過量的潤滑油會竄入燃燒室,造成發(fā)動機燒機油、尾氣排放超標、冒藍煙、機油消耗量明顯增大,導致發(fā)動機內(nèi)部機碳增多、甚至導致早燃、燒燙、拉缸、嚴重損害發(fā)動機。反之,如果加入的潤滑油量過少,發(fā)動機的一些部件如:呂輪框桿、汽門等處無法得到足夠的潤滑,造成部件磨損。因此,好按規(guī)定的油量加入潤滑油,并且經(jīng)常檢查潤滑油油量。