交流同步發(fā)電機根據(jù)定子繞組輸出相數(shù)，可以設(shè)計成產(chǎn)生單相或多相交流電壓的發(fā)電機。圖7為產(chǎn)生單相、兩相和三相交流電壓的基本設(shè)置。

圖8所示為單相交流發(fā)電機工作原理示意圖。磁鐵旋轉(zhuǎn)后，在兩個定子繞組A、B中產(chǎn)生正弦波交流電動勢e。將產(chǎn)生電動勢的電源稱為相，這種發(fā)電機使用由單相和兩根電線供給的交流，稱為單相交流，這種配電方式稱為單相二線制。

在該類發(fā)電機中，定子槽內(nèi)放置著3個結(jié)構(gòu)相同的定子繞組AX、BY、CZ，其中A、B、C稱為繞組的始端，X、Y、Z稱為繞組的末端，這些繞組在空間互隔120°。轉(zhuǎn)子磁場在空間按正弦規(guī)律分布，當轉(zhuǎn)子由原動機帶動以角速度ω等速順時針方向旋轉(zhuǎn)時，在3個定子繞組中就產(chǎn)生頻率相同、幅值相等、相位上互差120°的3個正弦電動勢，這樣就形成了對稱三相電動勢。

主要的冷卻介質(zhì)是氫氣與水，也有用空氣。氫氣比空氣的密度小很多、導(dǎo)熱系數(shù)大很多；水與很大的比熱容、導(dǎo)熱系數(shù)大、價格低廉。冷卻方式主要有：全氫冷發(fā)電機，電機定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、定子鐵芯均用氫氣冷卻。水氫冷發(fā)電機，電機定子繞組采用水內(nèi)冷、轉(zhuǎn)子繞組與定子鐵芯用氫氣冷卻。水水空發(fā)電機，電機定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組采用水內(nèi)冷、定子鐵芯用空氣冷卻。水水氫發(fā)電機，電機定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組采用水內(nèi)冷、定子鐵芯用氫氣冷卻。全水冷發(fā)電機，電機定子繞組與轉(zhuǎn)子繞組采用水內(nèi)冷、定子鐵芯也用水冷卻?？绽浒l(fā)電機，電機定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、定子鐵芯均用空氣冷卻，僅用于中小型發(fā)電機。

汽車發(fā)電機可以說是整輛車子的電源了，這個發(fā)電機的作用是在汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的時候向車上所有用電設(shè)備進行供電，并且對蓄電池進行充電。汽車發(fā)電機隨著發(fā)動機一起轉(zhuǎn)動能夠?qū)⑷紵膭幽苻D(zhuǎn)化為電能，隨時為汽車電瓶補電。

若是汽車發(fā)電機無法使用的話那將會影響整輛車子的正常運轉(zhuǎn)，因此它有著非常重要的作用。人們在為車子選購或更換發(fā)電機的時候也會比較小心，注重發(fā)電機的品牌和名氣，像這幾款全球的發(fā)電機就經(jīng)常被人們選購。