今年4月，蘇寧物流推出“1小時(shí)達(dá)”同城即時(shí)配送業(yè)務(wù)，切入生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等品類的配送業(yè)務(wù)。隨后蘇寧重度加碼即時(shí)配送，推出的“蘇寧秒達(dá)”主要為3公里社區(qū)生活提供30分鐘到達(dá)甚至更快的極速配送服務(wù)，同時(shí)還提供預(yù)約時(shí)間送達(dá)的定時(shí)達(dá)服務(wù)。包括蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場(chǎng)、紅孩子等蘇寧線下門店均已接入“蘇寧秒達(dá)”的即時(shí)配送系統(tǒng)。未來(lái)，社會(huì)上多樣化的品牌門店也會(huì)接入進(jìn)來(lái)，共享“蘇寧秒達(dá)”的即時(shí)配送服務(wù)。

　　隨著各大電商平臺(tái)的穩(wěn)步發(fā)展、以及新零售帶來(lái)的線上線下協(xié)同，新零售將開(kāi)啟更寬廣的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物場(chǎng)景，而用戶對(duì)于時(shí)效的要求也將不斷提高，即時(shí)配也將成為電商巨頭的必爭(zhēng)之地。

精益原則需要倉(cāng)庫(kù)員工的共同努力

　　實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本下降還必須考慮倉(cāng)庫(kù)中失去的機(jī)會(huì)。例如，是否有標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)奈恢霉芾韮?chǔ)位或者整改倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品存儲(chǔ)?如果沒(méi)有，費(fèi)用可能會(huì)上升。然而，儲(chǔ)位優(yōu)化并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)。

　　儲(chǔ)位優(yōu)化必須有全公司的支持，所有的團(tuán)隊(duì)成員，從揀選到包裝的工作人員，都必須認(rèn)識(shí)到儲(chǔ)位優(yōu)化的必要性。

　　雖然自動(dòng)化系統(tǒng)有助于這個(gè)過(guò)程，但團(tuán)隊(duì)是另一個(gè)能不斷提出問(wèn)題的來(lái)源，詢問(wèn)他們對(duì)當(dāng)前儲(chǔ)位優(yōu)化或揀選趨勢(shì)的反饋，這也將有助于獲得他們的支持，因?yàn)楣緦?shí)施了新的系統(tǒng)并獲得更好的庫(kù)存控制。同時(shí)，為你的團(tuán)隊(duì)投資培訓(xùn)和認(rèn)證項(xiàng)目，以提高員工的滿意度以及節(jié)約成本.

關(guān)于到貨時(shí)的注意事項(xiàng)

　　貨物發(fā)出后，收貨人可持領(lǐng)貨憑證在到站的貨運(yùn)部門查詢，如貨物未到，您可要求有關(guān)經(jīng)辦人員在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳以證明貨物未到。

　　貨到后如發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、破損等情況，您有權(quán)要求到站出具證明現(xiàn)狀的記錄，以便依此作為向鐵路提出索賠的依據(jù)。

　　一旦您在離開(kāi)貨場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)您的貨物有破損、短少等問(wèn)題，您就失去了向鐵路提出賠償?shù)臋?quán)利。

　　對(duì)確屬鐵路責(zé)任的事故，鐵路目前實(shí)行“先賠付，后劃責(zé)”的規(guī)定，即首先向賠償要求人賠付，而后再進(jìn)行鐵路內(nèi)部責(zé)任的劃分。

　　您去領(lǐng)貨時(shí)應(yīng)攜帶領(lǐng)貨憑證及本人的，收貨人為單位時(shí)還需攜帶單位出具的證明文件。

　　一旦您的領(lǐng)貨憑證丟失，您應(yīng)按鐵路關(guān)于的有關(guān)規(guī)定辦理領(lǐng)取手續(xù)。

運(yùn)輸是指利用設(shè)備和工具將物品從某一地區(qū)運(yùn)送到另一地區(qū)的一種常規(guī)活動(dòng)。伴隨著時(shí)代的變遷，人類摒棄了舊有的運(yùn)輸方式，將人力馬車逐漸替換為汽車、輪船甚至飛機(jī)。這是使用公路設(shè)施、設(shè)備如汽或其它無(wú)軌車輛車運(yùn)送貨物的一種的蘇州運(yùn)輸方式。由于火車的體型相對(duì)于其它運(yùn)輸工具更小，所以行動(dòng)更加靈活，并且能夠?qū)崿F(xiàn)送貨上門。但同樣由于這種蘇州運(yùn)輸方式的載貨量小，在運(yùn)輸相同質(zhì)量的貨物時(shí)，它需要往返更多的次數(shù)，能耗大，運(yùn)輸成本高。