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膜結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用特點(diǎn)和總平面要求,合理確定排水坡度和泄水位置,確保膜面排水順暢;在雪荷載較大的地區(qū),應(yīng)采用較大的膜面坡度和必要的防積雪措施。
膜結(jié)構(gòu)建筑排水設(shè)計(jì)依可然采用無組織排水或有組織排水方式。由于膜結(jié)構(gòu)建筑的造型奇特,自由曲面,應(yīng)充分考慮造型與排水的合理方式。膜結(jié)構(gòu)排水坡度要求大于一般建筑。
膜結(jié)構(gòu)修建是二十一世紀(jì)具象征性與填滿發(fā)展前途的修建方法。它擺脫了純平行線修建設(shè)計(jì)風(fēng)格的方式,以其特有的幽美斜面造型設(shè)計(jì),簡潔、輕快、剛與柔、力與美的組成,出現(xiàn)給人以耳目一新的覺得,另外給修建室內(nèi)設(shè)計(jì)師出示了更大的想象和創(chuàng)造發(fā)明室內(nèi)空間。膜結(jié)構(gòu)中所應(yīng)用的膜資料每平方米壹kg上下,由于自身重量輕,再加鋼絲繩、鋼架結(jié)構(gòu)高韌性資料的采用,與承受力系統(tǒng)軟件簡潔有效——力絕大多數(shù)以載荷傳送,故使膜結(jié)構(gòu)合適超越大容量而產(chǎn)生寬闊的無柱大跨距構(gòu)造系統(tǒng)軟件。
膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可分為三個(gè)步驟:
1.找出一個(gè)初始平衡形狀
2.各種載荷組合下的力學(xué)分析以保證安全
3.裁剪制作。
膜結(jié)構(gòu)作為只能抗拉的軟殼體是不適宜采用這種平面單元的,因?yàn)閷τ趧傂詺んw來說,這種平板單元可以看成平面應(yīng)力單元和平板彎曲單元的組合,其單元?jiǎng)傟嚳梢杂蛇@兩種單元?jiǎng)傟嚭喜⒍伞6そY(jié)構(gòu)作為軟殼體是不能抗彎的,只能靠薄膜曲面的曲率變化,從而引起膜表面中內(nèi)力重分布來抵抗垂直于曲面的外荷載。
大多數(shù)學(xué)校和單位在建造停車棚的時(shí)候,不再使用傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)停車棚,開始選擇膜結(jié)構(gòu)停車棚。相較于傳統(tǒng)的停車棚,膜結(jié)構(gòu)停車棚要更加美觀,而且在性能方面有很多優(yōu)勢。那么我們在選購的時(shí)候如何判斷質(zhì)量好壞呢?首先要確保膜結(jié)構(gòu)車棚之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。連接件要滿足的強(qiáng)度、剛度和耐久性,不會發(fā)生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。