攪拌車(chē)霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

混凝土攪拌車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

混凝土攪拌車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。

隨著“大噸小標(biāo)”治理政策的進(jìn)一步落實(shí)，國(guó)內(nèi)混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)恐將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，輕量化、安全可靠將成為混凝土攪拌車(chē)未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展方向

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，傳統(tǒng)混凝土攪拌車(chē)因車(chē)身自重問(wèn)題，在罐體滿裝條件下，超載率將有可能達(dá)到100%。因此減輕車(chē)身自重，走“輕量化”路線成為了很多車(chē)企未來(lái)的發(fā)展方向。

未來(lái)市場(chǎng)上，混凝土攪拌車(chē)還將面臨怎樣的“升級(jí)挑戰(zhàn)”我們不得而知，但我們不得不承認(rèn)的是，隨著國(guó)家治理混凝土攪拌車(chē)超載問(wèn)題步伐的加大，輕量化混凝土攪拌車(chē)必將是行業(yè)發(fā)展下一步的重點(diǎn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)，輕量化混凝土攪拌車(chē)在商砼市場(chǎng)中未來(lái)可期。

五、卸料時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水分蒸發(fā)，塌落度偏低不能滿足用戶要求時(shí)，可適當(dāng)向筒內(nèi)加水，然后以10-14r / min 的速度旋轉(zhuǎn) 30 轉(zhuǎn)后卸料，使混凝土充分?jǐn)嚢琛?

六、攪拌車(chē)在空載運(yùn)行過(guò)程中，攪伴筒不得停轉(zhuǎn)以免顛簸時(shí)造成滾道和托輪局部磕碰，導(dǎo)致托輪和滾道的異常損壞。

七、水箱的水量要經(jīng)常加滿，以備急用。水箱加水前，必須打開(kāi)放氣閥把箱內(nèi)空氣放掉；沖洗時(shí)打開(kāi)氣閥，沖洗完畢或者停用時(shí)應(yīng)將水罐內(nèi)氣體放掉。冬季停放時(shí)，水箱和供水系統(tǒng)里不得有剩余水，防止凍裂。

八、滿載混凝土正轉(zhuǎn)，如要反轉(zhuǎn)，必須操縱手柄使正轉(zhuǎn)停穩(wěn)后，再操縱手柄反轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁正轉(zhuǎn)過(guò)程中操縱手柄使其反轉(zhuǎn)。