跑車的主體系用干燥而堅(jiān)實(shí)的木材制造，并且作主架的大方木不能包芯子，個(gè)別跑車的主體亦有使用型鋼制造的，但是在作業(yè)中，因頻繁的裝卸巨大、沉重的原木而受到?jīng)_擊，鐵制的車體不如木架富于彈性。

為了防止因木材的自然干燥或在作業(yè)中各個(gè)接觸部分發(fā)生松馳，以數(shù)根長(zhǎng)螺栓橫向，貫穿在車架上，兩端用螺帽擰緊，使車架經(jīng)常保持緊固。

跑車上裝有卡木棒，以便把裝載的木材卡緊，一般跑車裝備三組卡木棒，經(jīng)常割長(zhǎng)大原木的跑車有的裝有四組乃至五組的卡木棒，跑車的長(zhǎng)度亦相適應(yīng)的加大，為了便于卡緊各種不同長(zhǎng)度的原木，各個(gè)卡木棒之間的間隔，亦多采用不同距離的配置。

邢臺(tái)沈帶機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)跑車，半自動(dòng)跑車，木工跑車（送材車）（帶鋸跑車）跑車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：卡林直徑大，船體和卡林樁為鑄鐵制造，木材加精度高，有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)、電動(dòng)等形式可供用戶選擇，模塊化設(shè)計(jì)的船體和樁體，用戶可自由選擇樁數(shù)，自動(dòng)跑車為無(wú)極調(diào)速，可單裝移動(dòng)，加工適應(yīng)性強(qiáng)。 技術(shù)參數(shù)：車架長(zhǎng)：4-8米，卡木樁數(shù)：3-5樁，卡木直徑：800mm，自動(dòng)跑車速度：前進(jìn)35米/分 后退45米/分 木工跑車（送材車）（帶鋸跑車）企業(yè)已經(jīng)榮獲國(guó)家進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的許可證。 　并通過(guò)了：ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。如果需要調(diào)整上鋸輪傾斜度，將手輪拉退后，使手輪輪軸上的銷子與左錐齒牙嵌分離，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，只有右錐齒轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)絲桿，就可使右導(dǎo)柱單獨(dú)升降，達(dá)到調(diào)整傾斜度的目的。 已獲得中華人民共和國(guó)出口企業(yè)資格證書。

在這信息發(fā)達(dá)、競(jìng)爭(zhēng)激烈的機(jī)械制造業(yè)。企業(yè)只有在“技術(shù)上求精、管理上必嚴(yán)、產(chǎn)品上求質(zhì)、服務(wù)上求快”，對(duì)客戶必誠(chéng)才能立于同行前列。沈帶機(jī)械制堅(jiān)守“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的理念，真誠(chéng)愿和您一路風(fēng)雨同舟！沈帶機(jī)械制一直努力于發(fā)展、完善和更新。以“沈帶”為品牌合里的價(jià)格、創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)方式、完善的售后服務(wù)，贏得了全國(guó)二十幾個(gè)省、市、地區(qū)廣大用戶的好評(píng)。產(chǎn)品已銷布全國(guó)各地，并遠(yuǎn)銷國(guó)外。數(shù)控車床的操作技巧與心得時(shí)間如逝，一轉(zhuǎn)眼操作數(shù)控車床已有十年，十年的摸爬滾打讓我積累了數(shù)控車床的一些加工技巧與心得，與各位同仁交流。帶鋸機(jī)、木工帶鋸機(jī) 熱銷中。

大帶鋸，再剖帶鋸機(jī)和細(xì)木工帶鋸機(jī)；按鋸輪安置方位分：立式的，臥式的和傾斜式的，立式的又分：右式的和左式的；操控臺(tái)設(shè)置在跑車尾部，采用先進(jìn)電腦觸摸屏、PLC編程等數(shù)字控制，進(jìn)尺退尺先進(jìn)數(shù)控裝置。按帶鋸機(jī)安裝方式分：固定式的和移動(dòng)式的；按組合臺(tái)數(shù)分：主要由床身、上下或左右鋸輪、帶鋸條張緊裝置、鋸條導(dǎo)向裝置、工作臺(tái)等組成。床身由鑄鐵或鋼板焊接制成。鋸輪分有幅條式的鋸輪和幅板式的鋸輪；立式鋸一般下鋸輪為主動(dòng)輪，上鋸輪為從動(dòng)輪，上鋸輪的重量應(yīng)比下鋸輕2.5~5倍。