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奧馳動(dòng)力介紹
奧馳強(qiáng)勁動(dòng)力,配合萬(wàn)里揚(yáng)535帶副速變速箱及主減速比5.571后橋,確保進(jìn)出大坡度地下停車場(chǎng)及山區(qū)道路行駛輕輕松松。只要身板硬,走遍天下都不怕。飛碟奧馳小金剛正是如此,整車使用180mm6 4雙層車架,同級(jí)車中規(guī)格大,可謂強(qiáng)脊梁!配合5噸后橋,載重3-6噸不費(fèi)力。奧馳汽車貨箱使用高強(qiáng)鋼材料,強(qiáng)度提升3倍,重量降低30%,同時(shí)整車選裝鋁合金輪輞,整備質(zhì)量低,輕松掛藍(lán)牌。如此厚的質(zhì)量,一定可以幫助各位卡友運(yùn)輸不同的貨物。
飛碟汽車國(guó)VI車型
在黑河極端的寒冷環(huán)境下,對(duì)飛碟汽車國(guó)VI車型的性能提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。在-30℃多度的低溫條件下,連續(xù)多個(gè)凌晨三、四點(diǎn)做冷啟動(dòng)試驗(yàn),都能在1.5秒內(nèi)啟動(dòng);在黑龍江冰面、結(jié)冰道路、積雪山路等復(fù)雜路況都能安全穩(wěn)定的行駛。試驗(yàn)期間,飛碟汽車國(guó)VI產(chǎn)品在極寒條件下,可靠性、安全性得到了充分驗(yàn)證。在本次測(cè)試中,飛碟汽車國(guó)VI新產(chǎn)品順利完成了所有測(cè)試項(xiàng)目,各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)都達(dá)到行業(yè)水平。
奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的
涂層法:這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整,用此方法也可加工薄型材料。而且,用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法:這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。
輥筒法:用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經(jīng)幾個(gè)輥簡(jiǎn)將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工,而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。