十二噸隨車吊選擇注意事項

十二噸隨車吊主要由汽車底盤(輕型及以上噸位)、吊機(jī)、貨箱及吊機(jī)操作系統(tǒng)等組成。吊機(jī)(即隨車起重機(jī))分為直臂式和折疊臂式2種，二者各有特點(diǎn)，前者優(yōu)點(diǎn)是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等;后者優(yōu)點(diǎn)是工作效率好，適合復(fù)雜環(huán)境和狹小環(huán)境作業(yè)，并可以加裝多種作業(yè)輔具，應(yīng)用范圍更為廣泛，但價格較貴。

關(guān)于十二噸隨車吊吊機(jī)噸位，要按需選擇。一般吊機(jī)吊噸位要低于吊機(jī)的起重質(zhì)量。選擇的時候盡量讓吊機(jī)的實(shí)際起重量有一定的余量。關(guān)于吊機(jī)布置方式，有前置式、中置式和后置式3種。前置式位于駕駛室和貨箱之間，適用于各種貨車和半掛列車，可轉(zhuǎn)運(yùn)較長貨物，應(yīng)用廣泛;中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車，裝運(yùn)的貨物長度較短;后置式適用于半掛列車和大型貨車，裝運(yùn)的貨物長度受到一定限制。

關(guān)于十二噸隨車吊底盤，需要可靠的底盤作為基礎(chǔ)。雖然一般的主流卡車企業(yè)都能提供，但也有特殊的要求，并不是任何底盤都可以用來改裝，選擇有相應(yīng)生產(chǎn)歷史和較好口碑的卡車品牌。而底盤的噸位則要與吊機(jī)的噸位相匹配，于此應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)多溝通。關(guān)于使用，由于吊機(jī)操作涉及到安全問題，但目前國內(nèi)還沒有對十二噸隨車吊制定統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，也沒有上崗證的要求;所以，用戶一定要認(rèn)真按照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行，不可大意。

十二噸隨車吊每個月啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位，請及時添加至正常后再進(jìn)行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后（進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱）,再啟動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負(fù)荷操作各油缸動作5-10次，每次比行程小5-10MM.后使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發(fā)動機(jī)。

每月運(yùn)轉(zhuǎn)一次十二噸隨車吊空調(diào)系統(tǒng)，首先讓駕駛室升溫，然后讓冷媒在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)一周，使空調(diào)系統(tǒng)的密封圈處保持一定厚度的油膜，防止冷媒泄露。檢查十二噸隨車吊電氣控制開關(guān)是否正常。

十二噸隨車吊冬季尤其是到春節(jié)的時候，小吊車休息的時候，我們一定不要總是休息，找個時間給吊車一個保養(yǎng)，保養(yǎng)好吊車，也是幫我們省錢，降低成本。

十二噸隨車吊回轉(zhuǎn)停止時沒緩沖怎么辦

液壓配件對十二噸隨車吊還是較為關(guān)鍵的，因而平常要留意搞好維護(hù)保養(yǎng)，那樣起重機(jī)的工作效能也較為高，若是8噸十二噸隨車吊在回轉(zhuǎn)停止時沒有緩沖，應(yīng)當(dāng)怎么辦呢？

解決方案以下： 

1、常見故障狀況 十二噸隨車吊回轉(zhuǎn)停止時沒有緩沖，有顯著的“碰硬”覺得和不穩(wěn)定狀況。 

2、故障檢測 找常見故障時，必須融合其液壓傳動系統(tǒng)圖從每個位置的功效剛開始逐漸清查。 假如回轉(zhuǎn)電機(jī)工作中一切正常，沒有一切異響或發(fā)燙，上下都能轉(zhuǎn)，剖析覺得是好的。當(dāng)回轉(zhuǎn)方位時調(diào)壓閥換相，旋片泵偏移壓力根據(jù)本產(chǎn)品從右邊進(jìn)到回轉(zhuǎn)電機(jī)，打開行程安排左、右全是一切正常的。用壓力表查驗(yàn)，工作中壓力一切正常，工作中時都沒有震動和異響，表明回轉(zhuǎn)調(diào)速閥一切正常。 查驗(yàn)沒發(fā)現(xiàn)問題時，在查驗(yàn)蓄能器。分辨蓄能器的好與壞方式 是：啟動柴油發(fā)動機(jī)，向蓄能器內(nèi)存儲壓力，隨后停止。次之，前后左右轉(zhuǎn)動離合實(shí)際操作桿，使離合不斷離合器很數(shù)次。再度全過程中，離合壓力表表針遲緩地降低，而到一定的壓力標(biāo)示值部位時候忽然降至0表針忽然快降前的壓力，即是蓄能器內(nèi)的沖裝壓力值。 

3、解決方案 維修時按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對蓄能器再次充加N2為5MPA，裝上之后不斷開展回轉(zhuǎn)實(shí)際操作實(shí)驗(yàn)，8噸十二噸隨車吊回轉(zhuǎn)停止時緩沖實(shí)際效果恢復(fù)過來。