柔性防護(hù)網(wǎng)因其是柔性計(jì)劃，即便遇到空中沉降、坍塌、滑坡等狀態(tài)，也能靠自身的部分打擊，團(tuán)體感化予以反抗。柔性防護(hù)網(wǎng)的資料和編織秘訣頗有精細(xì)精美，編織邊坡防護(hù)網(wǎng)所用的鋼絲繩是高強(qiáng)度的低碳鍍鋅鋼絲，表面涂以塑料高分子優(yōu)化樹(shù)脂模，其抗銹蝕、耐磨損、抗沖洗、抗開(kāi)裂才華極強(qiáng)。其編織設(shè)施選用雙絞格網(wǎng)手藝，是用邊坡防護(hù)網(wǎng)機(jī)織形成雙絞六邊形網(wǎng)，雙絞要領(lǐng)將鋼絲綁在一起組成網(wǎng)狀物，即便一兩條鋼絲斷了，網(wǎng)狀物也不會(huì)解開(kāi)。被動(dòng)保護(hù)主要由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)（截小落石時(shí)加一層鋼絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨、錨繩、底座、支撐繩）、減壓環(huán)、鋼柱四部分組成。

柔性防護(hù)網(wǎng)由許多零部件組成，主要有支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、螺栓和螺栓。支撐繩之間的距離一般為4.5米，鋼絲繩網(wǎng)的長(zhǎng)度通常為4米的平方。在安裝過(guò)程中，鋼絲網(wǎng)和支撐繩需要保持一定的距離才能縫合。錨應(yīng)固定在縱向和橫向支撐電纜之間。絕大多數(shù)的隔離夾安裝在山體和鋼絲繩網(wǎng)之間，是修復(fù)小型崩塌區(qū)有效的方法。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以高超度鋼絲繩柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、圓環(huán)網(wǎng)、高超度鋼絲格柵)作為主要構(gòu)成局部.并輔以錨桿、支撐繩等配件構(gòu)成整個(gè)兒系統(tǒng)。高速公路建成后，個(gè)別巖段的穩(wěn)定性受到破壞，特別是當(dāng)巖層向切割方向傾斜，隨后被水或破壞時(shí)。以遮蓋、緊固坡面的形式來(lái)防治坡面噴出巖崩塌、滾落、飛石等危害。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是針對(duì)邊坡滾塌落石研發(fā)出的產(chǎn)品，該系統(tǒng)是一種能中途阻擋和堆存落石的柔性攔石網(wǎng)，主要由：鋼絲繩網(wǎng)鋼絲格柵，工宇鋼柱、降低壓力環(huán)等器件組成。

柔性防護(hù)網(wǎng)的作用原理與噴射混凝土、土釘墻等表面保護(hù)系統(tǒng)的作用原理相似，但由于其柔性的特點(diǎn)，四周集中局部荷載的材料為鋼絲繩網(wǎng)普通鋼絲格柵（通常稱(chēng)為鋼絲格柵）。以及Tecco高強(qiáng)度鋼網(wǎng)格柵（布魯克網(wǎng)），充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)功能。也就是說(shuō)，部分荷載和整體效應(yīng)，使系統(tǒng)能夠承受較大的荷載，降低了單錨的錨固要求。柔性保護(hù)網(wǎng)具有靈活性高、保護(hù)強(qiáng)度高、易擴(kuò)展等特點(diǎn)。為了適應(yīng)任何地形，安裝過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。防護(hù)體系熊和搖滾沖擊力，傳達(dá)方式截取程序妨礙，運(yùn)用體系的可變形性，延伸效果時(shí)刻滾石頭的阻攔體系，大大削弱了沖擊力，一起吸收和發(fā)掘動(dòng)能的影響，然后到達(dá)維護(hù)方針。柔性保護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)采用模切安裝方式，施工周期短，成本低。

      邊坡防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)具有廣泛的應(yīng)用前景。柔性防護(hù)網(wǎng)可以在公路斜坡、泥石流區(qū)或斜坡上看到。然而，許多人懷疑柔性防護(hù)網(wǎng)能否起到良好的保護(hù)作用，安全地避免自然災(zāi)害的發(fā)生。威脅？為了緩解這一問(wèn)題，我們進(jìn)行了一系列的實(shí)驗(yàn)。以下是整個(gè)測(cè)試過(guò)程。首先在30米高處發(fā)現(xiàn)8噸鐵，然后對(duì)鋼絲繩網(wǎng)形成的邊坡防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行截短，看邊坡防護(hù)網(wǎng)能否有效地保護(hù)一些非計(jì)劃的自然災(zāi)害。試驗(yàn)結(jié)果表明，柔性防護(hù)網(wǎng)雖然發(fā)生了一定的變形，但仍能截留空氣，試驗(yàn)的成功消除了許多人的顧慮。測(cè)試可以為一些項(xiàng)目提供一些更有效的數(shù)據(jù)。RX-075型選用的是鋼絲繩網(wǎng)而RXI-075型則選用的是環(huán)形網(wǎng)。

綠色環(huán)保不發(fā)生環(huán)境污染。自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)絡(luò)的首要資料是鋼絲網(wǎng)和錨，它不會(huì)給環(huán)境帶來(lái)化學(xué)污染。施工辦法也決議了不會(huì)對(duì)原有環(huán)境發(fā)生根本性的改變，不會(huì)對(duì)山體和邊坡形成攪擾。柔性防護(hù)網(wǎng)的敞開(kāi)能夠使泉流自在，避免因?yàn)槿鞯膲毫Χ鴮?dǎo)致邊坡的損壞。

運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)，后期保護(hù)本錢(qián)低。自動(dòng)保護(hù)網(wǎng)選用特別金屬資料，選用先進(jìn)的防腐涂層。它能夠用于各種惡劣的環(huán)境中。從現(xiàn)在的測(cè)驗(yàn)和運(yùn)用來(lái)看，壽數(shù)能夠到達(dá)30 - 40年。如有必要，可替換部分零件，延伸運(yùn)用壽數(shù)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工安裝技術(shù)要求

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)一般用于邊坡坍塌、風(fēng)化、滑坡、滑坡、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的加固和維護(hù)。顯著的特點(diǎn)是體系螺栓由體系螺栓固定，柔性網(wǎng)由支撐索和縫線張力或預(yù)應(yīng)力錨桿預(yù)張拉。斜坡構(gòu)成一個(gè)接連的支撐。預(yù)張拉操作使體系盡可能挨近邊坡，構(gòu)成了按捺部分巖土移動(dòng)或在部分位移或損壞后將其包裹在場(chǎng)所鄰近的預(yù)應(yīng)力，然后完成了其自動(dòng)維護(hù)功用。為消除安全隱患，進(jìn)一步發(fā)明安全曉暢的行車(chē)環(huán)境，公路段精心設(shè)計(jì)排險(xiǎn)計(jì)劃，延聘高空作業(yè)人員對(duì)危石進(jìn)行了會(huì)集整理，并及時(shí)修補(bǔ)破損防護(hù)網(wǎng)。為***體系盡可能接近坡面，應(yīng)堵截錨孔的孔。