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飛輪的設計與計算
飛輪的作用是,轉(zhuǎn)子在運動中儲存一定的動能,避免破碎大塊或較硬的物料時,速度損失不致過大和減小電機的尖峰負荷。其結(jié)構(gòu)采用腹板式。
棘輪的選擇
蓖條與錘頭端部的間隙由兩個裝置來實現(xiàn):凸輪和彈簧,凸輪是用來增加這兩者的間隙的。操作是靠手柄來實現(xiàn)的。而彈簧用來進行“微調(diào)”,當手柄操作不能達到滿意的位置時,需要用彈簧進行再調(diào)整。
就拿該主軸零件圖為例,對于與滾動軸承內(nèi)徑配合的軸頸,為了保證滾動軸承的裝配精度和旋轉(zhuǎn)精度,應規(guī)定軸頸的圓柱度公差和軸肩的端面跳動公差。后者有圓柱度等,標注形位公差有一個原則,就是:應該充分發(fā)揮綜合控制的公差項目的職能,原因很明顯,一是減少圖樣上的形位公差項目,二是相應的減小形位誤差的檢測工作。對于軸類零件來說,規(guī)定其徑向圓跳動或全跳動公差,這樣,既能控制零件的圓度或圓柱度誤差,又能控制同軸度誤差,這是為了檢測方便。同理,端面對軸線的垂直度公差可以用端面全跳動公差代替,端面圓跳動在忽略平面度誤差時,也可代替端面對軸線的垂直度要求。
破碎機使用維護規(guī)程
1、目的
為了對破碎機做到正確使用、精心維護,使設備處于良好狀態(tài),以保證設備的長期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
2、適用范圍
3、術(shù)語、定義
破碎:破碎是一種使大塊物料變成小塊物料的過程,這個過程是用外力(人力、機械力、電能、化學能、原子能或其他方法)施加于被破碎的物料上,借以克服物料分子間的內(nèi)聚力,而將大塊物料分裂成若干小塊。