數(shù)控車床也有小型的立車，小型數(shù)控立車相較于普通的數(shù)控立車，它的使用范圍是不同的。小型數(shù)控立車在什么情況下是不允許進(jìn)行重力切削加工的呢？

小型數(shù)控立車的操作規(guī)程：

1、 工件的毛面不準(zhǔn)直接安置在工作臺(tái)面上，應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承；嚴(yán)禁利用工作臺(tái)面進(jìn)行其他作業(yè) 如用錘擊校正工件、焊接工件等等。

2、 找正工件時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)低速回轉(zhuǎn)找正，不準(zhǔn)高速找正。

3、 開作臺(tái)時(shí)，工作臺(tái)開停手把只能用手扳動(dòng)，嚴(yán)禁用腳蹬。

應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)推廣，反映數(shù)控機(jī)床制造水平的重要技術(shù)指標(biāo)，如主軸轉(zhuǎn)速、快速移動(dòng)速度、換刀速度、切削能力等參數(shù)正在向國際水平接近，一批關(guān)鍵技術(shù)獲得重大突破，縮小了與世界先進(jìn)水平的差距。如：直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)床開發(fā)成功，五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床品種增多，重型機(jī)床、高精度機(jī)床、特種加工機(jī)床、成型機(jī)床、數(shù)控專機(jī)、數(shù)控成套設(shè)備和柔性生產(chǎn)線等國內(nèi)急需產(chǎn)品的開發(fā)成功等。這些成果的取得，對擋住部分設(shè)備進(jìn)口、降低進(jìn)口設(shè)備價(jià)格等起到了至關(guān)重要的作用。

數(shù)控立車的輸入與輸出探討：

1.程序單的校驗(yàn)依照零件程序編制的過程，校對程序單中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)有無錯(cuò)誤。

2.程序內(nèi)容的修改和校驗(yàn)常用的方法如下：

①人工校驗(yàn)法。此方法一般只針對手工編制的簡單程序使用。這種方法很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且要求編程人員對程序編制十分熟練。

②用繪圖機(jī)校驗(yàn)法。在自動(dòng)編程時(shí)，可以直接通過屏幕繪圖或繪圖機(jī)繪圖檢查程序的正確性，在不太清楚的地方還可以作局部放大檢查。生成的程序，一也可以作為輸入介質(zhì)，將其傳送到繪圖機(jī)，從而繪制出刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，然后進(jìn)行校驗(yàn)。

③圖形模擬顯示?，F(xiàn)代數(shù)控立車系統(tǒng)大都有圖像模擬走刀顯示功能，用以檢測程序的正確性。

數(shù)控立車與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。數(shù)控立車和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。其外形由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。