2021款賓利歐陸GT彰顯著賓利鮮明的設計風格

2021款賓利歐陸在GT轎跑里算偏大的，尺寸為4818*1947*1401，軸距2746，跟一些B級四門轎車差不多。側(cè)面線條優(yōu)雅而飽滿，特別是車門后方區(qū)域，有明顯的肌肉感。前翼子板處設計了一個通風口，門板下方有一道鍍鉻亮條貫穿。這臺樣車配置的是六幅輪轂，輪胎規(guī)格為275/40 R21，屬于“大腳”了。2021款賓利歐陸GT 彰顯著賓利鮮明的設計風格：霸氣的車頭、網(wǎng)狀的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板，這些都象征著活力與激情。值得一提的是歐陸GT的儀表盤面板上鑲有一款別致的小鐘。這是由以準確著稱于世的飛行表百年靈特別為賓利歐陸GT設計的。

賓利歐陸GT也拿到了賓利公司拿手的技術(shù):它是少數(shù)改變駕駛模式

賓利歐陸GT也拿到了賓利公司拿手的技術(shù)：它是少數(shù)改變駕駛模式的汽車之一。在運動模式下，加速度從快速加速到兇猛，而懸架明顯地變硬了。舒適模式使道路顛簸感受消失。還有在兩者之間很好的融合的Bentley模式。賓利提供沒有限制里程的三年保修期，歐陸GT與Bentayga SUV共用許多部件，V8和W12的發(fā)動機也不太復雜，但總的來說，這仍然是一款非常復雜的汽車，需要高標準的維護。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保險研究所(IIHS)的事故測試評級目前還沒有。

應用于全新歐陸GTMulliner敞篷版的后座艙置物板

應用于全新歐陸GT Mulliner敞篷版的后座艙置物板，采用“雙菱形”絎縫刺繡工藝定制，通過兩種具有現(xiàn)代美學格調(diào)的縫線顏色增強對比效果。奢華座艙的絎縫刺繡工藝需約40萬針完成，其中每個菱形圖案由712針組成，每一針縫線均準確指向菱形的中心點，研發(fā)耗時逾18個月之久，體現(xiàn)出賓利品牌對于細節(jié)之處的至高關(guān)注。后45°被車迷譽為歐陸GT更美的角度，敞篷版車型也不例外，甚至要比硬頂版車型更加惹人注目。賓利標志性的“Power line”（力量線）從大燈處一直延伸至后翼子板，將“臀部”勾勒的極為特別。

全新歐陸GTMulliner車身輪廓圖案

全新歐陸GT Mulliner敞篷版的奢華座艙采用了純手工打造，別具一格的3色內(nèi)飾配色方案，客戶可在主色及配色的基礎上添加第3種配色，呈現(xiàn)出專屬設計線條。Mulliner部門推出8種3色內(nèi)飾配色方案，通過內(nèi)飾及縫線顏色形成鮮明對比。副駕駛前方的面板飾有全新歐陸GT Mulliner車身輪廓圖案，以及“Mulliner”標志。車內(nèi)前部內(nèi)飾面板向兩側(cè)延伸至車門處，造型宛如賓利雙飛翼“B”字徽標的輪廓。8種3色內(nèi)飾配色方案分別為夏日海岸（Amalfi) 、暮光赤霞（Flare）、皇家棕騎（Ascot）、銀石古堡（Sterling）、英倫紅爵（Pavilion）、黛藍天狼星（Sirius）、暗影赭褐（Sienna）和 鎏金亞麻（Cambric）。