2021款賓利歐陸GT座艙內(nèi)部,重新設(shè)計的三輻方向盤配有換擋

2021款賓利歐陸GT座艙內(nèi)部，重新設(shè)計的三輻方向盤配有換擋撥片，操控更為簡捷從容。流暢的縱向絎縫溝槽點綴在座椅靠背上，即使座駕靜止，亦給人以蓄勢待發(fā)、奔赴賽道的動勢。獨立設(shè)計的Mulliner座椅，現(xiàn)可選用半苯染皮制作，以達到更佳舒適度，前排座椅另配有通風(fēng)裝置和先進的系統(tǒng)。2021款賓利歐陸GT后視鏡設(shè)計與車身整體造型相得益彰，飽滿且失棱角的樣式，看去非常有層次感，帶有轉(zhuǎn)向燈和攝像頭的設(shè)計，更為日常駕駛提供了便利。車身長寬高分別為4805/1954/1405mm，軸距較老款增加了105mm，達到2851mm； 賓利全新歐陸GT的制動系統(tǒng)一大亮點，采用了賓利有史以來較大的10活塞制動卡鉗，選用了21英寸十輻輪圈，還有其他樣式和尺寸提供。

賓利歐陸快速啟動,動力如其他跑車一般馬力十足

賓利歐陸的內(nèi)飾極具典雅，是商務(wù)、行政用車的優(yōu)選。其中的裝飾采用實木和鍍鉻的搭配組合，實木顏色典雅而鍍鉻熠熠生輝，讓人仿佛置身于商務(wù)包間。這臺賓利歐陸采用了先進的W12發(fā)動機，渦輪增壓為6.0T，運行中的馬力達到635匹，扭矩900牛米。更有8速雙離合變速箱，這些核心性能讓這款賓利歐陸快速啟動，動力如其他跑車一般馬力十足。賓利歐陸不僅核心配置強大，而且不失為一款好的日常通勤工具車，舒適度極高，且不過于招搖。

賓利歐陸GTSpeed可以說是賓利迄今為止更靈活、更機敏、更有趣

賓利歐陸GT Speed可以說是賓利迄今為止更靈活、更機敏、更有趣的公路車，它既沒有失去其超豪華的吸引力，又提供了優(yōu)良的舒適性和可靠質(zhì)量，更重要的是，歐陸GT Speed新增加的功能將其動態(tài)能力推向了新的高峰，而歐陸GT Speed也將成為賓利品牌在動力內(nèi)燃機時代的絕唱。為了將歐陸GT Speed與其陣容中較小的車型區(qū)分開來，賓利給Speed配了一個深色的散熱器格柵和下部進氣口，一個能增強車身的套件，還有一個新設(shè)計的22英寸合金輪轂，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕照隆?

歐陸GTMulliner敞篷版與現(xiàn)款

歐陸GT Mulliner敞篷版與現(xiàn)款歐陸GT敞篷版整體設(shè)計保持一致，不過在外觀及內(nèi)飾多處細節(jié)進行了定制化的改變，更加豪華。單就車漆的選擇，Mulliner定制部門就提供了多達61種的Mulliner擴展漆面顏色供選擇，Mulliner部門的設(shè)計師還可根據(jù)每位客戶的實際需求對外觀漆色進行個性化定制。全新“雙菱形”前格柵以“Double Diamond”為主題，汲取設(shè)計靈感自賓利品牌獨有的“雙菱形”絎縫刺繡內(nèi)飾工藝?yán)砟睿捎昧算y/黑鑲嵌的雙菱編織設(shè)計填滿格柵以及兩側(cè)通風(fēng)口。