橡膠履帶使用時(shí)張緊力的調(diào)節(jié)很重要，很多人卻不知如何調(diào)節(jié)。今天就教大家調(diào)節(jié)注意要點(diǎn)：

(1)張緊力的調(diào)節(jié)對(duì)橡膠履帶的使用壽命影響很大，一般機(jī)械廠家在說(shuō)明書(shū)中會(huì)指示調(diào)節(jié)方法，右圖2可作為一般的參考。

(2)張緊力過(guò)松，導(dǎo)致：1)脫輪。2)導(dǎo)向輪承重輪騎齒，嚴(yán)重時(shí)刮托帶輪及車(chē)板，造成芯鐵脫落。騎齒時(shí)局部張力過(guò)大，拉斷鋼絲簾線。3)區(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪間咬入硬物，拉斷鋼絲簾線。

(3)張緊力過(guò)緊，履帶產(chǎn)生非常大的張力，導(dǎo)致伸長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，在個(gè)別地方產(chǎn)生高面壓，造成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪異常磨損，嚴(yán)重時(shí)，造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動(dòng)勾出。

履帶運(yùn)輸車(chē)詳細(xì)配置：履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷(xiāo)等組成。履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。駕駛操作很簡(jiǎn)單，左手速度，右手方向，無(wú)極變速的農(nóng)機(jī)要比機(jī)械變速的農(nóng)機(jī)操作省力很多；基本熟悉幾分鐘就會(huì)開(kāi)。

介紹履帶底盤(pán)裝配驗(yàn)證主要為結(jié)構(gòu)驗(yàn)證和干涉檢查。(1)履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)驗(yàn)證：履帶在行走過(guò)程中產(chǎn)生沖擊抖動(dòng)，驗(yàn)證拖鏈輪對(duì)履帶的支承作用，是否在履帶抖動(dòng)的過(guò)程中與履帶架結(jié)構(gòu)發(fā)生磕碰，需預(yù)留理論間隙;履帶行走中出現(xiàn)越障時(shí)，履帶底盤(pán)廠家，為防止履帶脫軌，履帶底盤(pán)品牌，驗(yàn)證履帶導(dǎo)鏈架的高度是否滿(mǎn)足理論要求。這些可以通過(guò)測(cè)量功能實(shí)現(xiàn)。