吊鉤的安全檢驗(yàn)：吊鉤每年至少應(yīng)進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對(duì)于頻繁使用的吊鉤每季度至少進(jìn)行一次檢驗(yàn)。吊鉤有單鉤和雙鉤種，吊裝工作一般都用單鉤，其中帶環(huán)吊鉤的主要尺寸及起重量。檢驗(yàn)前應(yīng)用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查危險(xiǎn)斷面，不得有裂紋、塑性變形、鉚釘松動(dòng)等現(xiàn)象。檢驗(yàn)合格的吊鉤，其加工面應(yīng)涂以防銹油，非加工面應(yīng)涂以防銹漆，并應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨掉的標(biāo)記。

吊鉤的安全檢查： 應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。主要檢查吊鉤有無(wú)裂紋、變形及吊鉤螺母和防松裝置有無(wú)松動(dòng)，檢查襯套、心軸、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況。吊鉤裝配部分每季度至少要檢修一次，并清潔潤(rùn)滑。

不同的吊鉤在應(yīng)用之前，必須是配有制造廠家的合格證和與其相關(guān)聯(lián)的技術(shù)文件才可以應(yīng)用的，有一些行業(yè)使用的吊鉤出場(chǎng)的時(shí)候還必須得經(jīng)過(guò)探傷這一環(huán)節(jié)，合格了才可以通過(guò)使用，不然的話就得報(bào)廢的，大家是不是覺(jué)得吊鉤的卡關(guān)很多呀。在操作時(shí)應(yīng)注意控制系物吊索分支的夾角，分支的夾角越大，斷面受力就越大，也就越容易發(fā)生脫鉤。當(dāng)然了有裂痕的吊鉤是嚴(yán)禁使用的，否則的話會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果的。這時(shí)有人會(huì)問(wèn)到，吊鉤沒(méi)有裂紋，不過(guò)經(jīng)常使用的地方被磨的非常的嚴(yán)重，這樣的話可以使用嗎，這個(gè)要看被磨的程度了，如果磨損超過(guò)一般的話，就千萬(wàn)不要使用的，不然的話會(huì)在使用過(guò)程中突然斷裂的。

在吊裝作業(yè)中，為防止吊運(yùn)重物時(shí)歪斜、翻倒、損壞等狀況，應(yīng)在起吊重物之前斷定重物吊點(diǎn)，挑選正確的吊索具以及重物吊點(diǎn)可以使物體在調(diào)運(yùn)進(jìn)程中有滿足的安穩(wěn)性，防止意外事故的發(fā)作。

1、吊點(diǎn)通常均應(yīng)坐落吊件的以上。

2、選用的吊點(diǎn)方位應(yīng)能保證吊件的安穩(wěn)與平衡。

3、如設(shè)備已設(shè)有吊點(diǎn)，則應(yīng)使用，通常不行再另設(shè)吊點(diǎn)。

4、所選的吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)設(shè)備的精加工外表。

5、所選的吊點(diǎn)方位應(yīng)保證不會(huì)因吊件的自重而導(dǎo)致塑性變形。

6、在吊件起吊進(jìn)程中，受力改變的吊點(diǎn)，應(yīng)按其zui大受力進(jìn)行描繪。

7、要在承認(rèn)設(shè)備上已有的吊索具等是為了吊裝設(shè)備全體而設(shè)，仍是為吊裝有些而設(shè)或僅為吊裝某零件而設(shè)后，才可使用。

相信許多操作人員，對(duì)吊鉤如何準(zhǔn)確的操作而煩惱著，今天我們將為大家詳細(xì)介紹吊鉤操作的一些技巧，希望能夠幫助工作人員進(jìn)行精準(zhǔn)的操作。

準(zhǔn)確停鉤的技巧，在進(jìn)行起重要將吊鉤準(zhǔn)確地停在被吊重物的上方，需要用大車(chē)、小車(chē)進(jìn)行“找正”。大車(chē)相對(duì)比較容易，小車(chē)較為復(fù)雜，需要試吊來(lái)觀察吊索鋼絲繩的受力情況，如果吊鉤一邊的鋼絲繩先受力繃得較緊，而吊鉤另一邊的鋼絲繩后受力較為松弛;說(shuō)明小車(chē)偏離重物，應(yīng)把小車(chē)向鋼絲繩先受力的一側(cè)運(yùn)行，當(dāng)兩邊鋼絲繩受力相等時(shí)，小車(chē)就在正確的位置了。吊鉤是一種經(jīng)常會(huì)用到的物體，那么誰(shuí)知道吊鉤經(jīng)常用那個(gè)用于哪些方面呢。