導(dǎo)軌式升降貨梯的適用場(chǎng)所：

1、導(dǎo)軌式升降貨梯系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,載重量大,使用壽命長(zhǎng).維護(hù)方便,安全實(shí)用等特點(diǎn),尤其適用于帶井道地下無法挖地基的場(chǎng)所.無需地坑和機(jī)房,特別適合于有地下室,倉(cāng)庫(kù)改造,新建貨架等,具有安裝維修方便.美觀,安全,操作方便.

2、導(dǎo)軌式升降貨梯可根據(jù)具體現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn),根據(jù)液壓升降貨梯的安裝環(huán)境和使用要求,可以選擇不同臺(tái)面的導(dǎo)軌式升降貨梯,選擇不同的產(chǎn)品配置，完成舉升物品任務(wù)，取得更好的使用效果。

3、導(dǎo)軌式升降貨梯主要應(yīng)用于化工企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)廠房、電廠等企業(yè)

電梯的超載安全保護(hù)。有時(shí)候，遇到了家用電梯超載的情況下，都會(huì)自動(dòng)報(bào)警就可以緩解。但是沒有超載保護(hù)的情況下，就會(huì)造成電梯故障損壞的現(xiàn)象。這樣在其維修的成本上也是會(huì)有著明顯的提高。所以說，設(shè)置了超載保護(hù)之后就會(huì)好一點(diǎn)。但是乘坐的過程中盡量不要超載就可以了。

短繩保護(hù)。如果別墅樓層達(dá)到四層的情況下，為了減少電梯故障帶來的損壞。選擇廠家定制的時(shí)候，就應(yīng)該設(shè)置短繩保護(hù)的裝置。只有這樣，才能夠在安全性能上有著明顯的提高，在乘坐家用電梯的過程中就會(huì)更加安全放心的，完全不會(huì)出現(xiàn)空落的現(xiàn)象，對(duì)人員的安全保護(hù)上也是起到了很大的作用。

導(dǎo)軌式升降機(jī)超載時(shí)會(huì)報(bào)警嗎？對(duì)于這個(gè)問題，困擾著每一個(gè)選購(gòu)升降機(jī)的客戶。

升降機(jī)平臺(tái)，一般習(xí)慣的分為移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、鋁合金升降機(jī)、登車橋等液壓產(chǎn)品。這些產(chǎn)品制作工藝上、使用范圍上可能有所不同，但是它們有一個(gè)共同的部件，就是液壓泵站。

液壓泵站動(dòng)力單元，是升降機(jī)、升降平臺(tái)的“心臟”，是提供動(dòng)力的地方，就像血管一樣，通過輸送液壓油而產(chǎn)生壓力，使油缸作用，使液壓升降平臺(tái)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到貨物或者人員高空作業(yè)的目的。

泵站裝置，是由許多閥組成的，這在前面已經(jīng)講過，其中喲一個(gè)就是溢油閥，它的作用就是當(dāng)實(shí)際載重超過額定載重時(shí)，油管內(nèi)的液壓油就會(huì)因?yàn)閷?shí)際壓力超過額定壓力，而會(huì)流進(jìn)油箱里，以保持穩(wěn)定的的壓力。

導(dǎo)軌式升降機(jī)的溢油閥，就是液壓泵站的保護(hù)器，超載就會(huì)“報(bào)警“的，要不然，就會(huì)將泵站動(dòng)力單元，因壓力過大而損壞。

導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)是一種我公司根據(jù)液壓叉車原理自行研制的新型產(chǎn)品，主要用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳。酒樓貨物運(yùn)輸，由于高度僅150-300mm,實(shí) 用于不能開挖地坑的工作場(chǎng)所，同時(shí)無須上部調(diào)點(diǎn)，并具有多種形式(單柱、雙柱、四柱)，動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠，使貨物傳輸變得經(jīng)濟(jì)而輕松。

導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯與剪叉式升降貨梯的本質(zhì)區(qū)別是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況能否下挖地坑剪叉式升降貨梯與導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯的本質(zhì)區(qū)別是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況能否下挖地坑！ 剪叉式升降貨梯是屬于多叉式組合而成的升降機(jī)，一般來說自身高度比較高，而且在升降高度方面，升降幅度太高的場(chǎng)所不適合做剪叉式升降貨梯，從而證明了剪叉式升降貨梯在貨裝卸小車的話需要跟地面是平的，就要下挖很深的地坑，這樣安裝好之后才能跟地面是平的。

而導(dǎo)軌式升降貨梯去正好相反！導(dǎo)軌式升降貨梯適用于升降高度比較高的場(chǎng)所，在地坑方面 也不用挖很深的地坑，如果不能開挖地坑的地方也可以轉(zhuǎn)這款升降貨梯，例如在二樓裝液壓升降貨梯，不能開挖地坑，在平面上裝好之后，自身高度在100-300mm之間，如果往上拉搬運(yùn)車的話，可以做個(gè)坡道，這樣既節(jié)省了地坑的難題和費(fèi)用，也達(dá)到了客戶的需要求。