現(xiàn)在有許多采購(gòu)裝卸登車橋設(shè)備零部件的單位和個(gè)人，為了節(jié)約采購(gòu)機(jī)械設(shè)備的資金，自己組合升降機(jī)、或著升降貨梯，但是組合成功的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣、那樣的小問(wèn)題。

1.裝卸登車橋新加工的零部件，可能會(huì)出現(xiàn)尺寸的偏差，有受熱、變形的原因出現(xiàn)，再就是發(fā)生震動(dòng)、容易磨損過(guò)快，所以部件會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)。新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均勻，機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度快；如果再負(fù)載作業(yè),就會(huì)導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障.

2.新組裝的零部件的配合間隙較小,由于是組合等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油的選擇也非常重要，不易摩擦表面，降低潤(rùn)滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損.嚴(yán)重會(huì)使精密配合的摩擦表面，出現(xiàn)劃傷或咬合的現(xiàn)象,容易發(fā)生故障。

3.裝卸登車橋在生產(chǎn)使用中由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,升降貨梯的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等不規(guī)格,在組裝調(diào)試時(shí)不容易被發(fā)現(xiàn),由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),漏油的現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生。所以在使用時(shí)磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，一定要密切注意。

因此在組裝什么樣的裝卸登車橋設(shè)備，都要仔細(xì)、認(rèn)真，遇到問(wèn)題可以咨詢專業(yè)的生產(chǎn)廠家。山東牛斗重工機(jī)械有限公司歡迎您的來(lái)電咨詢。

裝卸登車橋液壓系統(tǒng)壓力不足或無(wú)壓力的原因分析：

1.裝卸登車橋的液壓泵是都能夠輸出液壓油，若無(wú)液壓油輸出則可能是升降機(jī)液壓泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)調(diào)整電機(jī)相位，若有液壓油輸出，則應(yīng)檢查各回油管，可能是調(diào)定壓力低，則擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧。若壓力仍 無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的椎閥因臟物或銹蝕而卡死在開(kāi)口位置或因彈簧折斷失去作用，或因阻尼孔被臟污堵塞，泵輸出的液壓油立即經(jīng)溢流閥流 向油箱，排除方法：拆開(kāi)溢流閥，加以清洗，檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能。

2.壓力油從高壓腔向低壓腔泄露可能是由于安全閥沒(méi)關(guān)嚴(yán)，也可能是因?yàn)榛钊麠U或活塞處的密封圈損壞。

3.裝卸登車橋的吸油不足 濾油器堵塞，應(yīng)清洗或更換濾油器。

4.液壓泵發(fā)熱，油溫過(guò)高 液壓泵損壞，應(yīng)更換新的液壓泵，油液粘度過(guò)高，應(yīng)選用合適的粘度，冷卻不足應(yīng)改進(jìn)冷卻系統(tǒng)

5.液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)低 皮帶打滑，聯(lián)軸節(jié)和原動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)排除

6.若裝卸登車橋液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小，且壓力達(dá)不到規(guī)定值，則是因泵損壞之后間隙增大所致，應(yīng)進(jìn)行修配或更換

7.若裝卸登車橋的整個(gè)系統(tǒng)能建立正常壓力，而某些管路或液壓缸、馬達(dá)中無(wú)壓力，可能是管里小孔，節(jié)流閥，換向閥等部位堵塞，應(yīng)逐個(gè)檢查壓力和有無(wú)油液通過(guò)找出原因加以排除。

在固定登車橋設(shè)備中，有一種電梯設(shè)備，即沒(méi)有電池或柴油驅(qū)動(dòng)裝置，它需要使用外部電源來(lái)使設(shè)備上升和下降，并由人力拉動(dòng)，這種類型的電梯主要用于小規(guī)模運(yùn)動(dòng)，在某些情況下，成本相對(duì)較低，因此應(yīng)用也非常廣泛，但外部電源電梯設(shè)備中使用的電源確保供電時(shí)的電流穩(wěn)定性，當(dāng)電流不穩(wěn)定時(shí)，設(shè)備將保持穩(wěn)定，受傷，以下固定登車橋廠家將帶您了解當(dāng)電梯的外部電源不穩(wěn)定時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。

當(dāng)固定登車橋電源中的電流不能穩(wěn)定平衡時(shí)，設(shè)備內(nèi)部的一些控制電氣元件可能會(huì)因電壓不穩(wěn)定而損壞，在嚴(yán)重的情況下，它可能會(huì)直接燒壞，升降機(jī)使設(shè)備無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，當(dāng)設(shè)備在空中工作時(shí)，這種情況特別危險(xiǎn)，并且很可能會(huì)直接墜落，導(dǎo)致工作人員發(fā)生人身事故。

對(duì)于固定登車橋外部電源的不穩(wěn)定電源，在使用前將其消除，避免大功率電器和電梯設(shè)備同時(shí)在一條線上工作，并且連接線選擇質(zhì)量，好可以承受大功能和匹配電梯的電壓，這些可能導(dǎo)致電源無(wú)法穩(wěn)定供電，只要我們多關(guān)注，就可以很好地避免，減少經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡事件。