無振動防滑坡道施工工藝：

施工前坡道基礎(chǔ)要求

1、砼基層厚度與車道承載負(fù)荷相對應(yīng)，強度在C25以上，無裂縫、起砂、空鼓。澆筑厚度：新澆筑為20cm以上，舊車道改建澆筑厚度宜為5~10cm。

2、砼地面平整度及找坡坡度符合要求。

3、砼基層按照要求切割或預(yù)留界隔縫，以防不規(guī)則裂縫產(chǎn)生。

4、砼澆筑完成須養(yǎng)護至表面強度達到80%，并控制基層砼含水率不能過大。

車庫坡道為什么要做無震動防滑坡道地坪？理由

首先車庫坡道有一定的坡度，車輛在重力作用下速度有所增加，如果開車人員沒有及時減速，很可能造成嚴(yán)重后果。但是做完無震動防滑坡道材料，具有止滑效果，能降低車速，并且沒有震動的感覺，保證駕駛?cè)藛T和乘車人員的安全和舒適。開車的朋友在進入車庫之前都會從坡道進去，坡道上有一層帶箭頭的防滑材料，那這些材料有什么用呢？水泥表面如果長時間承受車輛碾壓和摩擦，很短時間就會造成水泥表面破損，如果破損嚴(yán)重的話，需要重新澆筑混凝土，這樣不僅增加成本，還可能造成長時間不能通行，影響正常工作。而防滑坡道具有耐磨和抗壓功能，保護地面不受損壞，施工時間短，養(yǎng)護一星期即可正常使用。地下車庫無振動防滑坡道是有特種功效聚合物、耐磨樹脂、多角性硬質(zhì)礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異功能，而且圖案美觀向明。澆筑厚度：新澆筑為20cm以上，舊車道改建澆筑厚度宜為5~10cm。導(dǎo)向性強，醒目安全。

無振動止滑坡道的性能特性：(1)、舒服、無震動：表面不光滑、顆粒物勻稱,摩擦阻力大。做到地面防滑實際效果，解決了傳統(tǒng)式的混凝土花紋斜坡駕駛時需造成的共震，使之造成穩(wěn)定、無震動、舒服駕駛的自然環(huán)境，給消費者十分幸福的印像。 (2)、美觀大方、顏色鮮麗：本商品選用改性水性樹脂原材料，其獨有的性能解決了一般油溶性環(huán)氧樹脂膠所不可以做到的實際效果，例如抗紫外光，抗水汽，能長期的維持漂亮的外型。能對新樓盤或其他房屋建筑提升 其品牌綜合性品牌形象和競爭能力起著一定的危害。有關(guān)導(dǎo)讀：止滑坡道的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及必須改善的提議 (3)、使用壽命長：抗拉強度高，耐磨損性能好不容易出現(xiàn)開裂、掉下來狀況，使用壽命長。5、施工現(xiàn)場以醒目方式增設(shè)警示裝置，控制閑雜人員進入場，避免無關(guān)人員進入現(xiàn)場。現(xiàn)階段本企業(yè)工程施工的商品早已應(yīng)用了六年，但沒有發(fā)覺一切危害狀況。工程施工工期緊，易維修保養(yǎng)。