鋼叉車鋼制托盤在集裝箱運輸中的運用

鋼叉車鋼制托盤主要作用體現(xiàn)如下

    1、將零散包裝或者多件包裝物集裝成單元化形態(tài)；

    2、通過叉車鋼制托盤，集裝箱集裝單元化形態(tài)，才能利用叉車、吊車、輸送機、升降平臺、貨運小車等裝卸搬運機械進(jìn)行機械化、自動化裝卸搬運、倉儲、運輸和配送，從而幾倍、十幾倍、幾十倍地提高作業(yè)效率、降低物流總成本。

    3、為物流標(biāo)準(zhǔn)化、機械化作業(yè)創(chuàng)造了條件。

    4、可促使物流作業(yè)的通暢和速度的提升。

    5、可改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境，避免中途反復(fù)倒換，減少無效勞動，實現(xiàn)節(jié)能減排、減員增效的目標(biāo)。

    6、物流全程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理與運作，商品的單元化數(shù)據(jù)傳遞和信息處理成為可能，同時還可避免貨物計數(shù)差錯。

   國內(nèi)鋼托盤目前用于出口的尺寸主要有1200*1000尺寸和1100*1100尺寸兩種。這樣尺寸的托盤主要是方便在集裝箱里的搬運和碼放。進(jìn)出口用的各種集裝箱的內(nèi)尺寸大致在2.3左右，兩種尺寸的托盤方便在集裝箱里周轉(zhuǎn)和搬運使用。

   目前，國內(nèi)鋼叉車鋼制托盤廠家生產(chǎn)的鋼托盤結(jié)構(gòu)基本都是可以實現(xiàn)叉車四向進(jìn)叉。這樣的結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)無論叉車從哪個方向都可以挑起托盤做周轉(zhuǎn)，使用更加靈活、周轉(zhuǎn)更加方便。田字結(jié)構(gòu)的托盤在出口中，還可以實現(xiàn)高位集裝箱碼垛使用。其次，用于堆垛貨架的托盤應(yīng)該是剛性的，不變形的，動態(tài)載荷較大的托盤，如鋼托盤和更硬的木托盤。增加了集裝箱的空間利用率，降低了運輸成本。

叉車鋼制托盤工藝

叉車鋼制托盤工藝

叉車鋼制托盤是由鋼質(zhì)面板與鋼質(zhì)支腿焊接而成

鋼質(zhì)的面板大部分為平板波紋和內(nèi)卷槽面兩種

平板波紋板采用經(jīng)過自動軋機軋制而成

內(nèi)卷槽則采用帶鋼經(jīng)自動軋機，軋成C型鋼形式

支腿一般采用100×50矩形管制作和用兩根C型剛對焊而成，C型鋼上可沖孔。

比較方便叉車四向進(jìn)叉。還可以用小型方管和短管做支架來代替支腿。

面板于之退焊接后先經(jīng)人工打磨，在采用酸洗磷化或拋光機進(jìn)行表面處理

而后進(jìn)行表面噴塑。噴塑完畢打包出成品。

鋼托盤現(xiàn)廣泛用于立體倉庫,土礦企業(yè)的倉儲物流

優(yōu)點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，堅固耐用。相對于木托盤更堅固耐用。相對于塑料托盤更經(jīng)濟實惠。

更適合根據(jù)客戶實際需要進(jìn)行制作。

叉車鋼制托盤應(yīng)用于生鮮行業(yè)

隨著科技發(fā)展的日新月異，生鮮食品的保存技術(shù)越來越好，而且人們越來越喜歡網(wǎng)購。生鮮市場也在大規(guī)模的高速發(fā)展。再這樣的情況下物流運輸成了必須要考慮的問題。用托盤裝載生鮮食品，進(jìn)行轉(zhuǎn)運則大大提高了轉(zhuǎn)運效率。

而托盤的選擇上大有講究，放食品的托盤應(yīng)該干凈，防霉防潮，這樣我們常用的木托盤就不能使用了。因為食品長期要保存在低溫環(huán)境下，耐低溫是非常重要的，而塑料托盤在低溫下會變硬變脆，不能使用。這樣排除下來叉車鋼制托盤和鋁合金托盤是比較好的選擇。

按照價格來說叉車鋼制托盤是比鋁托盤便宜，但是冷庫里面一般濕氣比較大，必須要使用不銹鋼才行。同樣大小的托盤，不銹鋼的重量是鋁的3倍，這樣算下來價格也相差無幾了。而且鋼托盤那么笨重，搬運都不是很方便。

鋁托盤輕便，環(huán)保，衛(wèi)生潔凈，耐腐蝕，不吸水，易沖洗。鋁托盤的使用壽命長，就算達(dá)到年限報廢了，還有很高的殘值，可達(dá)購入價的30%-50%。

近幾年，鋁合金托盤已經(jīng)在嶄露頭角，憑借其低碳、節(jié)能的設(shè)計理念，在食品、電子、化工等產(chǎn)品運輸中占據(jù)越來越重要的位置。