直臂型高空作業(yè)車產(chǎn)品規(guī)格：

產(chǎn)品名稱 設(shè)備型號 工作高度 水平延伸 寬度 承載力 爬坡力 自重-ANSI 動力源

直臂式高空作業(yè)車 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸

直臂型高空作業(yè)車底盤液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的底盤液壓系統(tǒng)主要由左支撐浮動缸、右支撐浮動缸、變檔浮動控制閥、轉(zhuǎn)向缸和主閥等組成，. 高空作業(yè)車底盤前橋采用浮動結(jié)構(gòu)，通過左、右支撐浮動相塞式液壓缸控制其浮動功能在良好路面行駛時(shí)，將浮動控制閥關(guān)閉，可將左、右支撐浮動缸在不平整路面行駛時(shí)，開啟浮動控制閥，可將2個(gè)支撐浮動缸無桿腔與回油油路連通，防止驅(qū)動輪離開地面發(fā)生至轉(zhuǎn)。如果設(shè)備離服務(wù)保養(yǎng)服務(wù)區(qū)很近,在設(shè)備被運(yùn)往下一個(gè)工地前，排除一切可能發(fā)生的問題。

直臂式高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于廠房施工、廠房維護(hù)、工程建設(shè)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、物業(yè)管理、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝，航天航空、造船、汽車制造、電力，機(jī)場，港口，石油化工、酒店、會展中心等安裝檢驗(yàn)行業(yè)，以及廠房結(jié)構(gòu)施工、高空管路的鋪設(shè)、高架橋梁建造、各種大廈場館的物業(yè)維護(hù)、安裝維護(hù)信號燈等。3、焊縫，不允許燒穿，焊縫的縱向、橫向、母體金屬上不允許有裂紋，連續(xù)焊縫不能間斷，鱗狀波紋行程應(yīng)均勻。

直臂式高空作業(yè)車工作原理

1、高空作業(yè)車取力裝置

   取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。2、上下層同時(shí)進(jìn)行工作時(shí)，中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板，罩棚或其他隔離設(shè)施，工作人員必須戴安全帽。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安半月在汽車駕駛室 內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止，注意：汽車行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。

2、高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

   回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成，其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

3、高空作業(yè)車中央回轉(zhuǎn)接頭

   中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時(shí)副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞，由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

4、高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)

  液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。

  原理：當(dāng)取力齒輪接合時(shí)，帶動主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿作閥，支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。

固定式升降機(jī)，其原理就是利用的了液壓升降機(jī)再加上電子集成控制器。方便升降的同時(shí)能及時(shí)調(diào)整高度，考慮安全問題一般的設(shè)有防滑絕緣塑質(zhì)水波刻紋板，更換方便，整體美觀大方。打比方叉車蓄電池在二超放電階段，主要就是電池放電的電流超過了標(biāo)準(zhǔn)值，也就是說蓄電池是在長期性的使用情況下，是已經(jīng)超過了所規(guī)定的放電數(shù)值，就稱為是二超。不用人工升降梯子那樣費(fèi)勁，真正實(shí)現(xiàn)了安全快捷！省時(shí)省力！移動式液壓升降機(jī)有人工液壓升降機(jī)、電動式液壓升降機(jī)，另備有手壓泵，供停電時(shí)使用，具有靈活、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等特點(diǎn)。升降動力分為220V或380V電源，采用國外和國產(chǎn)液壓泵站。主要適用于工廠、物業(yè)單位、商店裝潢、建筑、裝飾、場館館布置、會議中心等行業(yè)。