放線

  盡管定型化標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)錨桿位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允許調(diào)整范圍，特別是對于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。此外，現(xiàn)場條件本身是非常復(fù)雜的，在設(shè)計(jì)圖紙上不可能會(huì)得到完全的反映，特別是一些可以加以利用或需特別注意的細(xì)部特征。放線測量確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量)，

在山區(qū)***采取保護(hù)措施，以免滾石和山塌時(shí)對行人造成傷害。 邊坡防護(hù)網(wǎng)是預(yù)防山區(qū)災(zāi)害的一種方法。 斜坡保護(hù)網(wǎng)通常用于有山坡的地方。 墜落的巖石和斜坡上的墜落巖石是使生活和過往的人感到特別擔(dān)憂的工作。 特別是對于在高速公路上行駛的車輛，如果山體由于山體的裂縫而膨脹和膨脹，或者天氣惡劣，則突然發(fā)生滑坡或塌陷。。

 柔性防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)靈活，操作模塊化且部分受力。 高強(qiáng)度輕鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)有利于現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳輸； 新的防護(hù)技術(shù)和完善的建筑應(yīng)用技術(shù)。 靈活的防護(hù)網(wǎng)適用于任何混亂的地形，而不會(huì)損壞原始地形。 該產(chǎn)品為網(wǎng)狀，綠色視覺干擾小，便于人工美化和環(huán)保。保持坡度的原始值是生長的條件，并且也有利于地下水的分泌。 該模型是專門的，并根據(jù)不同的地形環(huán)境，地質(zhì)條件和保護(hù)要求，形成了一系列不同類型的貨運(yùn)系統(tǒng)，貨運(yùn)設(shè)備的規(guī)格由系統(tǒng)組件完成。

   滑坡防護(hù)網(wǎng)，又稱柔性防護(hù)網(wǎng)和連元邊坡防護(hù)網(wǎng)，是一種用于防備和削減滑坡、坍塌等自然災(zāi)禍的新式防護(hù)網(wǎng)。滑坡防護(hù)網(wǎng)絡(luò)的廣泛使用，特別是滑坡的使用，特別具有危害性，不只給路途、生命財(cái)產(chǎn)形成了巨大的丟失，也要挾著人們的生命。

近年來，因?yàn)樯襟w的損壞和環(huán)境的惡化，山體滑坡不斷增多。為了盡量削減滑坡丟失，形成了滑坡防護(hù)網(wǎng)，得到了很好的使用和推行。作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化和刻板的維護(hù)體系，維護(hù)體系的規(guī)劃作業(yè)主要是根據(jù)地勢和地貌條件等歸納要素，邊坡的潛在風(fēng)險(xiǎn)特性，維護(hù)的規(guī)模，施工條件，景象的要求等等。