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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 10:17  






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齒條設(shè)計(jì)方法


齒條為主動(dòng)件、齒輪為從動(dòng)件

1、根據(jù)載荷確定模數(shù)m(在《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》里查m的值)

2、確定從動(dòng)件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中,z為齒輪的齒數(shù))





蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;機(jī)床傳動(dòng)鏈的精度不高,機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,出現(xiàn)多次振動(dòng)或沖擊,影響機(jī)床傳動(dòng)的穩(wěn)定性。日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。


齒條有哪些主要的特點(diǎn)

我們主要介紹各種齒條的主要特點(diǎn)

(1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為20°。

(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。



蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;和齒輪的組成進(jìn)行比較,其的重要特點(diǎn)是:(1)其的齒廓是直的,因此其上的所有的法線是處在平行狀態(tài)的。日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。


臥式齒輪齒條活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn):

①很容易設(shè)計(jì)成雙活塞式,使其輸出力矩提高一倍;反過來,當(dāng)輸出力矩一定時(shí),就可獲得更小尺寸的執(zhí)行機(jī)構(gòu),使重量和尺寸得到大幅度的減?。涣康凝X條是如何制造的大量的齒條加工,普通都由專用設(shè)備消費(fèi)制造,或設(shè)計(jì)制造專用分度機(jī)構(gòu)來處置加工難題,也有設(shè)計(jì)專用分度機(jī)構(gòu)在銑床上加工的。②齒輪齒條轉(zhuǎn)動(dòng)均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)間隙小,因此運(yùn)動(dòng)自如、回差??;③齒輪齒條傳動(dòng)方式比曲柄連桿的滑動(dòng)摩擦方式的摩擦力小得多,同口徑可提率20%;④非常容易實(shí)現(xiàn)與閥直接相連,從而簡(jiǎn)化了閥的連接方式,并使所配閥的外形更加勻稱、美觀,且小型化。實(shí)踐證明,這種角行程活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用越來越廣泛,并將成為角行程活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主流。



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