道路標(biāo)線

     道路標(biāo)線是交通安全設(shè)施的重要組成部分，它在現(xiàn)代化高速公路運(yùn)輸中起著不可代替的作用。日照市國(guó)越交通設(shè)施工程有限公司提醒您道路標(biāo)線關(guān)乎交通安全，施工一定要嚴(yán)謹(jǐn)。施工水平的高低，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞都關(guān)系到道路標(biāo)線使用壽命的長(zhǎng)短，也直接影響著一個(gè)地區(qū)骨干交通的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率，所以我們必須重視在道路標(biāo)線施工中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)和相互交流，解決問(wèn)題，使我們的道路標(biāo)線從材料質(zhì)量到施工工藝有一個(gè)質(zhì)的提高，發(fā)揮它的作用。

不同路面環(huán)境對(duì)道路標(biāo)線涂料的影響

　　熱熔涂料是熱塑性材料，受溫變影響大，高溫軟低溫脆，加之北方冬季下雪多，頻繁的除雪活動(dòng)對(duì)標(biāo)線的破壞也大，經(jīng)過(guò)多年的使用觀察，熱熔標(biāo)線在北方水泥路面脫落嚴(yán)重，在瀝青路面上標(biāo)線裂紋嚴(yán)重，整體上熱熔涂料不適合應(yīng)用在北方地區(qū)。

　　氣候環(huán)境對(duì)標(biāo)線的附著性影響很大，南方整體氣溫高、溫差小，在北方冬夏溫差明顯，冬季溫度降至-30℃，夏季高溫達(dá)30℃以上。

　   日照市國(guó)越交通設(shè)施工程有限公司提醒您標(biāo)線的選擇要從多方面因素綜合考慮。

熱熔型道路標(biāo)線涂料常見(jiàn)問(wèn)題

      施工溫度影響標(biāo)線使用性，涂料的施工溫度一般指劃線車(chē)料斗溫度，通常要求料斗中料溫應(yīng)保持在180~220℃。當(dāng)料溫低于180℃或更低時(shí)，此時(shí)石油樹(shù)脂并未完全伸展。一方面，這將會(huì)影響涂料的流動(dòng)性，導(dǎo)致在施工時(shí)標(biāo)線表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標(biāo)線表面出現(xiàn)或遺留大量麻點(diǎn)，直接影響標(biāo)線的外觀；另一方面，過(guò)低溫度也影響到石油樹(shù)脂分子的伸展性，從而削弱標(biāo)線對(duì)路面的附著力。道路交通標(biāo)線是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。當(dāng)熔料溫度過(guò)高時(shí)，涂料中助劑揮發(fā)加快，同時(shí)其他如樹(shù)脂等有機(jī)材料易分解、炭化，也容易造成標(biāo)線投入使用后，發(fā)脆甚至嚴(yán)重脫落。

熱熔型道路標(biāo)線

      熱熔反光涂料是目前應(yīng)用在道路劃線為廣泛的路用涂料之一，熱熔反光涂料是一種固體粉末型涂料，在高溫熔融狀態(tài)下使用專(zhuān)用的設(shè)備涂布在路面上。國(guó)越交通建議，就是在冬天施工時(shí)能選擇為在上午10點(diǎn)至下午3點(diǎn)期間進(jìn)行，環(huán)境溫度不宜太低，這也是會(huì)屬于為能較好的處理了溫度之差間的選擇，而保證了合適的溫度才適合于施工劃線。施工簡(jiǎn)易、粘接力強(qiáng)、耐磨性好、抗污性強(qiáng)、色澤亮麗、耐老化性?xún)?yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強(qiáng)度，耐開(kāi)裂性?xún)?yōu)異，適合于各類(lèi)路面使用。熱熔反光涂料施工的道路標(biāo)線稱(chēng)為熱熔型道路標(biāo)線。