橋梁架設(shè)公司

橋梁架設(shè)的方法—聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法：采用鋼導(dǎo)梁配合墩頂龍門(mén)、托架等完成預(yù)制梁的安裝。在導(dǎo)梁上鋪設(shè)鋼軌，托架通過(guò)鋼軌托運(yùn)龍門(mén)吊機(jī)在墩頂就位，系好纜風(fēng)繩，將預(yù)制梁裝上平車(chē)運(yùn)到橋孔導(dǎo)梁上，利用兩個(gè)龍門(mén)吊裝就位或完成橫移，接著導(dǎo)梁前伸，用龍門(mén)將未吊裝好的梁吊裝就位，托架托運(yùn)龍門(mén)吊機(jī)前移，用同樣程序吊裝下孔。斜拉索高強(qiáng)度高耐久性橋梁用拉索體系也在高鐵橋梁中獲得開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

該法的特點(diǎn)是不受橋下支架，洪水威脅，架設(shè)過(guò)程中不影響橋下通車(chē)、通航。預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。缺點(diǎn)是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多，設(shè)備組件多，操作相對(duì)復(fù)雜一些。

適用條件：孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

橋梁安裝

高鐵橋梁的春天——中國(guó)大跨度高鐵橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)

中國(guó)幅員廣闊，地理和氣候具有多樣性，西部有干燥高原、巍巍高山，深大峽谷、湍急河流；東南部瀕臨大海，河流寬闊，北部高寒。各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸條件也有很大的地域差別。

近年來(lái)，中國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速，目前，高鐵通車(chē)?yán)锍桃殉^(guò)兩萬(wàn)公里。橋梁是高速鐵路的重要組成部分，對(duì)于高速列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性、安全性和旅客舒適性具有重要影響。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

橋梁施工

青藏鐵路的建設(shè)為在高海拔、高寒地區(qū)建設(shè)橋梁提出了挑戰(zhàn)，我們建設(shè)的拉薩河大橋，解決了諸多難題，使一座耐久性強(qiáng)、造型優(yōu)美、極具民族特色的鐵路橋梁成為美麗西藏的又一處風(fēng)景。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：架橋，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

橋梁拆除

40mT梁安梁方案

[施工準(zhǔn)備]

2）支座質(zhì)量檢查：

①支座的種類(lèi)、規(guī)格，符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙要求。

②進(jìn)場(chǎng)支座要有產(chǎn)品合格證與外委檢驗(yàn)合格報(bào)告以及允許用于長(zhǎng)久性工程的批復(fù)文件。

③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質(zhì)量的相關(guān)資料。