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昆山市艾克斯自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司隸屬于深圳艾克斯自動(dòng)化控股子公司,專(zhuān)業(yè)從事振動(dòng)盤(pán)、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備和各種精密組件的研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及售后服務(wù)為一體的高科技型企業(yè)。
生產(chǎn)的精密振動(dòng)盤(pán),可用于:五金、電子、汽車(chē)、鐘表、電池、食品、連接器、微電機(jī)馬達(dá)、化妝品等各個(gè)行業(yè),有著良好的信譽(yù)以及的服務(wù),支持定做,歡迎您隨時(shí)咨詢!
電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)是目前使用廣泛的一種振動(dòng)設(shè)備。它的頻率范圍寬,小型振動(dòng)臺(tái)頻率范圍為0~10kHz,大型振動(dòng)臺(tái)頻率范圍為0~2kHz;動(dòng)態(tài)范圍寬,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)控制;加速度波形良好,適合產(chǎn)生隨機(jī)波;可得到很大的加速度。電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理設(shè)計(jì)的,當(dāng)通電導(dǎo)體處在恒定磁場(chǎng)中將受到力的作用,當(dāng)導(dǎo)體中通以交變電流時(shí)將產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)線圈正式處在一個(gè)高磁感應(yīng)強(qiáng)度的空隙中,當(dāng)需要的振動(dòng)信號(hào)從信號(hào)發(fā)生器或振動(dòng)控制儀產(chǎn)生并經(jīng)功率放大器放大后通到驅(qū)動(dòng)線圈上,這時(shí)振動(dòng)臺(tái)就會(huì)產(chǎn)生需要的振動(dòng)波形。
電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)基本上由驅(qū)動(dòng)線圈及運(yùn)動(dòng)部件、運(yùn)動(dòng)部件懸掛及導(dǎo)向裝置、勵(lì)磁及消磁單元、臺(tái)體及支承裝置五部分組成。驅(qū)動(dòng)線圈和運(yùn)動(dòng)部件是振動(dòng)臺(tái)的核心部件,它的一階共振頻率決定著振動(dòng)臺(tái)的使用頻率范圍,由于運(yùn)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一階共振頻率計(jì)算非常困難,要靠經(jīng)驗(yàn)估算,這常常造成設(shè)計(jì)失誤。702所在80年代末將有限元方法用于電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件共振頻率的計(jì)算,不僅提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度,而且便于對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),大大增加了振動(dòng)臺(tái)的設(shè)計(jì)可靠性。
自動(dòng)送料上料振動(dòng)盤(pán)屬簡(jiǎn)易型二合一,與常用的GO款中板二合一整平機(jī)功能的是相同的,都是實(shí)現(xiàn)料卷的自動(dòng)開(kāi)卷與整平,不過(guò)其在承料與驅(qū)動(dòng)方式上卻大不相同。
自動(dòng)送料上料振動(dòng)盤(pán)由架體、放置柱、兩個(gè)夾板、調(diào)節(jié)裝置、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)動(dòng)輪、聯(lián)動(dòng)鏈條、整平矯正滾筒與驅(qū)動(dòng)裝置組成,由于兩個(gè)夾板分別設(shè)置在放置柱兩端,架體上設(shè)有用于調(diào)整兩個(gè)夾板之間的距離的調(diào)節(jié)裝置,這樣就可以通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)裝置用夾板夾住卷料盤(pán),防止卷料盤(pán)左右滑動(dòng),而且放置柱上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)放置柱自轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)置就可以在運(yùn)作的過(guò)程中可以使卷料盤(pán)產(chǎn)生自轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的開(kāi)卷,經(jīng)開(kāi)卷后的材料再被送入整平矯正滾筒之間實(shí)現(xiàn)精密的整平。
振動(dòng)盤(pán)的組成: 料斗、底盤(pán)、控制器、直線送料器振動(dòng)盤(pán)的工作原理:
CNC加工路線的確定:
數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此,確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。
在數(shù)控車(chē)床加工中,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
使加工路線較短,減少空行程時(shí)間,提高加工效率。
盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量,簡(jiǎn)化加工程序。
對(duì)于某些重復(fù)使用的程序,應(yīng)使用子程序。
CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn):
1、大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。
2、加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。
3、多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間,而且由于使用較佳切削量而減少了切削時(shí)間。
4、可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。