氮?dú)庵脫Q在水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)之后，其目的是置換掉管道及設(shè)備中的空氣（氧氣），避免在開槽過程中因有機(jī)物與空氣混合而達(dá)到危險(xiǎn)極限，以及防止系統(tǒng)在運(yùn)行過程中由于氧的存在而腐蝕管道設(shè)備。氮?dú)庵脫Q對(duì)象包括走工藝物料的管線，對(duì)于蒸汽（含凝水）和急冷水、溫水、循環(huán)水、酸、堿、壓縮空氣等介質(zhì)為蒸汽、水或空氣，不與有機(jī)物料接觸，可不進(jìn)行氮?dú)庵脫Q。為保證改線段管道與原有管道安全、順利連頭，利用氮?dú)舛栊詺怏w的物理性質(zhì)，置換出管道中的煤層氣，避免連頭時(shí)煤層氣與空氣直接接觸，產(chǎn)生燃燒等安全事故，為安全、順利實(shí)現(xiàn)煤層氣管道再投產(chǎn)作保證。

在完成氮?dú)庵脫Q空氣后，再用天然qi置換氮?dú)狻Ｖ脫Q工作不宜選擇在晚間和陰天進(jìn)行。因陰雨天氣壓較低，置換過程中放散的天然qi不易擴(kuò)散，故一般選在晴朗的上午為好。風(fēng)量大的天氣雖然能加速氣體的擴(kuò)散，但應(yīng)注意下風(fēng)向外的安全措施。在換氣開始時(shí)，置換氣體的壓力不能快速升高。氮?dú)庵脫Q在水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)之后，其目的是置換掉管道及設(shè)備中的空氣（氧氣），避免在開槽過程中因有機(jī)物與空氣混合而達(dá)到危險(xiǎn)極限，以及防止系統(tǒng)在運(yùn)行過程中由于氧的存在而腐蝕管道設(shè)備。特別對(duì)于大口徑的中壓管道，在開啟閥門時(shí)應(yīng)逐漸進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)閥門啟閉應(yīng)由專人控制并聽從指揮的命令。

氮?dú)庵脫Q的目的是將容器及管道內(nèi)的氧氣置換到低于危險(xiǎn)極限，防止投料或投用時(shí)產(chǎn)生的混合氣、可燃?xì)怏w與空氣混合而發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)工藝管道設(shè)備內(nèi)的氧氣含量低于0.5％時(shí)才算合格。多次取樣分析合格率應(yīng)達(dá)到100%，并且質(zhì)檢部門給工藝車間簽發(fā)文字性的試驗(yàn)（化驗(yàn)分析）數(shù)據(jù)報(bào)告單，經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)證簽字后工藝車間才可以下一步工作。注氮作業(yè)前一天，完成注氮管線連接，液氮汽化車、運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

管線全線氮?dú)庵脫Q合格后,應(yīng)使管線內(nèi)氮?dú)獾膲毫Ρ３终龎毫?。為此繼續(xù)用制氮車將高純度氮?dú)?99.9 %)從首站注入管線內(nèi),當(dāng)?shù)獨(dú)獾膲毫Υ笥?.05 MPa 時(shí),停止注入氮?dú)?然后靜置6 h以上。在收球筒放氣口處用磁氧分析儀檢測(cè),測(cè)得管線收球筒出口處氣體氧氣體積含量小于2 % ,管線全線氮?dú)庵煤细?。置換位置要方便液氮車的通行，現(xiàn)場(chǎng)條件不能滿足施工需要時(shí)，要事先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查完善。管線氧氣置換結(jié)束。

注：1、氮?dú)庵脫Q空氣完成后，支管所有閥門關(guān)閉，主管閥門全部打開，開始蒸汽置換氮?dú)庾鳂I(yè)。