蓄能器的情況下現(xiàn)破碎錘行業(yè)很多都在向無蓄能器裝置發(fā)展，像歐美、日本的品牌都取消了蓄能器，液壓破碎錘無蓄能器是一個先進(jìn)的技術(shù)表現(xiàn)。RWB新開發(fā)生產(chǎn)的無蓄能器應(yīng)用技術(shù)理論，取消了原蓄能裝置，結(jié)構(gòu)簡單、故障少、維護(hù)方便、成本降低、但沖擊能量并不低于有蓄能裝置的。另一方面，取消了蓄能器，減少故障也節(jié)省了成本。因此用戶可同時降低使用和維護(hù)兩方面的成本。重量輕、維護(hù)成本低控制閥內(nèi)置式結(jié)構(gòu)本著結(jié)構(gòu)簡單、故障少、易維護(hù)的設(shè)計理念。HALB新開發(fā)制造產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、搬運(yùn)方便；拆裝零件數(shù)少，成本降低；3、選擇適當(dāng)?shù)拇驌酎c在打擊前，選擇適當(dāng)?shù)拇驌酎c并確認(rèn)釬桿確實穩(wěn)固后，再開始進(jìn)行作業(yè)打擊。控制閥內(nèi)置式結(jié)構(gòu)使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。此外結(jié)構(gòu)簡單，故障減少，從而也降低了維護(hù)與使用成本。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進(jìn)油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

一臺破碎錘由：光夾板、斗軸、墊片、擋圈、擋圈螺絲、前、后襯板、機(jī)芯組成  本體分為后缸、中缸、前缸

后缸又稱為氮氣室零部件有，出氣閥O型圈組成   中缸由缸體、活塞、蓄能器、油管接頭、控制閥、調(diào)頻螺絲、活塞環(huán)、排氣閥、堵頭組成   前缸由定位銷、扁銷、鎖銷、外套銷、釬桿套、導(dǎo)向套、黃油嘴組成貫穿式螺桿鏈接前中后三缸

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