熱模鍛壓力機在生產(chǎn)運行過程中，由于正常的磨損、維護或使用不當，可能會出現(xiàn)各種各樣的故障。即：

　　悶車和過載

　　在正常工作時，滑塊行程至下死點前超載，離合器打滑而發(fā)生悶車。發(fā)生悶車后，首先要判斷悶車發(fā)生在什么位置，再采用相應措施，一般可通過調(diào)節(jié)增大模具封閉高度來解決；也可增大離合器進氣壓力，以開反車或開正車分別解決下死點前后的悶車。

　　設備選用不合理、鍛件溫度過低、模具調(diào)整不當、重復放入鍛件或模具上留有硬性異物等，會導致壓力機過載。壓力機發(fā)生悶車過載是很嚴重的事故，處理起來很困難，當用現(xiàn)有方法均不能解脫時，只有切割模具或松開機身的預緊螺母。

  在大批量生產(chǎn)條件下，自動化生產(chǎn)可提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，達到人工無法完成的生產(chǎn)節(jié)拍，減少人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。

  鍛造是高耗能的行業(yè)，對電能的需求非常大，白天、晚上的峰谷電價相差4～5倍，為節(jié)約生產(chǎn)成本，很多企業(yè)選擇在晚上進行生產(chǎn)，而新進廠的九零后年輕工人大都拒絕晚上工作，實施自動化生產(chǎn)可以很好地解決這一問題。

  實施自動化生產(chǎn)有利于改善工廠的車間環(huán)境，提升企業(yè)的現(xiàn)代化生產(chǎn)水平和競爭層次。

對封閉空間大的壓機鍛模潤滑，鍛造自動化生產(chǎn)線的噴淋潤滑方式可以采用鍛造毛坯轉(zhuǎn)運夾具與噴淋頭安裝在同一機械手（或機器人）自動化設備上的方式，鍛造毛坯工序間自動化夾持轉(zhuǎn)運操作時，順帶完成模具的噴淋潤滑。鍛件在轉(zhuǎn)運過程中，由于機械手需要繼續(xù)完成噴淋任務，上模噴淋液濺落到鍛件上容易造成鍛件上表面較大溫降，在終鍛前易造成鍛件芯表溫差大，氧化皮厚，易形成鍛造缺陷。同時鍛件在機器人夾持過程中等待完成氧化皮吹掃、噴淋潤滑冷卻，機器人夾具受熱時間較長，連續(xù)生產(chǎn)時因受熱時間過長其強度快速下降，影響后續(xù)定位操作。