導熱介質(zhì)對平板太陽能熱水器系統(tǒng)的影響

在眾多平板太陽能生產(chǎn)廠家不斷改進生產(chǎn)技術和提高系統(tǒng)換熱效率的過程中，在諸如保溫、吸熱膜層、金屬材料等方面采取了積極有效的措施以保證產(chǎn)品的市場競爭力，但很多廠家沒有關注導熱介質(zhì)這一關鍵環(huán)節(jié)的影響，認為導熱介質(zhì)只要滿足防凍這一要求就可以了，因此，在市場上采購了汽車防凍母液加注到系統(tǒng)中去，或者找到某些汽車防凍母液廠家讓其根據(jù)汽車防凍母液的配方提供導熱介質(zhì)，更有甚者在化工市場采購乙二醇加水稀釋（并不添加任何助劑）后直接作為導熱介質(zhì)，這些做法存在諸多不足或隱患。相信太陽能行業(yè)的廣大同仁都了解或者聽說過近三年內(nèi)幾起太陽能工程出現(xiàn)水箱銹蝕發(fā)生泄漏的情況（在此不便一一贅述），其中的原因選擇了劣質(zhì)的導熱介質(zhì)（大部分為產(chǎn)品質(zhì)量良莠不分、參差不齊的汽車防凍母液），非但沒有起到緩蝕的效果，反而加速了水箱夾套和銅管的銹蝕，終釀成了“千里之堤毀于蟻穴”的質(zhì)量事故。本文將從多種視角分析不同類型的導熱介質(zhì)對平板太陽能熱水器系統(tǒng)的影響，以期給大家提供有益的參考?，F(xiàn)代社會應是節(jié)約型的社會，而社會生活也應是節(jié)約能耗的生活，而太陽能作為一種取之不盡的新型環(huán)保能源已成為世界各國世界上能源研討工作中的一個重要課題。

沸點的對比導熱介質(zhì)沸點

沸點的對比

導熱介質(zhì)沸點的高低直接反映了整個換熱系統(tǒng)的耐高溫性能，這是保障整個系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)的關鍵指標。在此我們有必要對導熱介質(zhì)的沸點進行一下剖析，決定產(chǎn)品沸點高低的是抗凍劑的沸點和助劑的添加情況。

常用的基礎抗凍劑沸點對比表（1個標準大氣壓下，℃）

抗凍劑

乙醇

乙二醇

丙二醇

丙三醇

沸點

64.5

78.4

197.4

188.2

290.9

機油中加入水會造成機油發(fā)白

　　機油中加入水會造成機油發(fā)白產(chǎn)生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機油應該呈半透明狀，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現(xiàn)象。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03％以下，當含水量超過0.1％時，機油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。 而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機的腐蝕。進行如此劃分，我們基于如下兩點考慮：（1）冰點越低，導熱介質(zhì)中水的含量越低。

　　因此，當機油中含有較多的水時，機油潤滑油性會變差，機油粘度會下降，輕則導致機油過早變質(zhì)和機件生銹，重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故，所以車主千萬不要因為好奇做試驗，否則后悔來不及。