運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。此外，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等；本設(shè)備的配用動(dòng)力為兩套6105柴油機(jī)，總裝機(jī)功率為240kw。按有無動(dòng)力裝置分為機(jī)動(dòng)船和駁船，機(jī)動(dòng)船又可分為蒸汽機(jī)船、汽輪機(jī)船、柴油機(jī)船和核動(dòng)力船等；按船體材料分為鋼船、木船、水泥船和玻璃鋼船等。

本公司專業(yè)生產(chǎn)鋼質(zhì)大中小型號皮帶自卸式運(yùn)沙船、運(yùn)煤船、歡迎新老客戶光臨惠顧。

更多技術(shù)資料，請來電索取或登陸本公司官方網(wǎng)站：www.qzsjjx.com查詢。

f

分體組裝式運(yùn)沙船：

本運(yùn)沙船是分體組裝式，由兩個(gè)邊浮體和一個(gè)中間沙倉組成，連接處使用掛鉤連接，拆卸方便，可以裝入集裝箱或陸路貨車運(yùn)輸，發(fā)到非洲等地區(qū)海運(yùn)方便。

本運(yùn)沙船是皮帶自卸式運(yùn)沙船，可運(yùn)輸砂石、煤炭、散裝水泥等物料，卸載方式為傳送帶卸載。

更多技術(shù)參數(shù)，請撥打全國免費(fèi)電話或登陸本公司官方網(wǎng)站查詢。

起重船，又稱為浮吊船。用于水上起重、吊裝作業(yè)、一般為非自航，也有自航的。起重船上裝有吊機(jī)。作業(yè)頻繁的起重船通常為自航式，其起重機(jī)可旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)踔靥卮蠹r(shí)，可用兩個(gè)起重船合并作業(yè)。這種船一般設(shè)有定位樁，吊裝設(shè)備工作時(shí)，船身穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生漂移。本設(shè)備拆分后可用兩臺半掛車公路運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾罂焖俳M裝，適用于沒有水路相連的工作場地轉(zhuǎn)換等情況，也可以公路運(yùn)輸至港口，裝入散貨船上長途海運(yùn)到非洲、東南亞等國家和地區(qū)后快速組裝后投入使用。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多的技術(shù)參數(shù)，請?jiān)L問本公司網(wǎng)站或來函來電索取資料。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發(fā)往馬爾代夫：本設(shè)備為分體式自航帶跳板鋼質(zhì)甲板駁船，可拆分后公路運(yùn)輸至港口裝入散貨船，長途海運(yùn)至目的地后快速組裝后作業(yè)。本設(shè)備適用于內(nèi)河、水庫、湖泊等內(nèi)陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。本設(shè)備操縱容易、轉(zhuǎn)向靈活，拆裝方便。我公司可根據(jù)用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。船底有單底和雙底結(jié)構(gòu)，由船底外板（包括平板龍骨）、內(nèi)底板和內(nèi)底邊板(雙層底結(jié)構(gòu)的船有)、縱向骨架、橫向骨架等構(gòu)件組成。