運(yùn)沙船按卸沙方式分為 漏底自卸運(yùn)沙船和傳送帶自卸運(yùn)沙船，一般作為挖沙船的配套設(shè)備使用，挖沙船在河道中間挖沙，沙子或鵝卵石由輸送到輸送到運(yùn)沙船，然后運(yùn)沙船裝滿后再運(yùn)到岸邊卸載。該設(shè)備經(jīng)濟(jì)適用，操作簡單，動(dòng)力強(qiáng)勁，是大水面運(yùn)輸砂石的理想設(shè)備。

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制造中的200噸自卸運(yùn)沙船：

此為制造中的200噸自卸運(yùn)沙船推進(jìn)系統(tǒng)。本設(shè)備推進(jìn)器選用兩臺(tái)60馬力掛槳機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)為兩臺(tái)濰柴4102柴油機(jī)，采用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全部工作在封閉式的駕駛室就能完成。

本設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)輸能力大，運(yùn)行平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

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起重船一般分成兩大類，一類是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的，另一類是吊臂固定在船上的一個(gè)方向，整個(gè)船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向，或是靠船向各個(gè)方向拋錨，通過牽拉不同方向的錨鏈，而實(shí)施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機(jī)械構(gòu)造非常復(fù)雜，而且起重能力也比較小。本設(shè)備可裝于大船上長途海運(yùn)，到達(dá)世界上任何一個(gè)國家，然后組裝于目的地的水面上，形成運(yùn)載能力。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與一般的貨船上層建筑位于尾部不同，起重船的上層建筑一般在船的首部，甲板兩邊配配管路通道（一般貨船配備舷墻），部分大型起重船設(shè)有直升機(jī)平臺(tái)，一般無自航能力，需要拖輪進(jìn)行拖拽航行。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多技術(shù)參數(shù)請登錄我公司官方網(wǎng)站或來函來電索取。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發(fā)往馬爾代夫：本設(shè)備為分體式自航帶跳板鋼質(zhì)甲板駁船，可拆分后公路運(yùn)輸至港口裝入散貨船，長途海運(yùn)至目的地后快速組裝后作業(yè)。本設(shè)備適用于內(nèi)河、水庫、湖泊等內(nèi)陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和氣墊船等。本設(shè)備操縱容易、轉(zhuǎn)向靈活，拆裝方便。我公司可根據(jù)用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。