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乘客電梯:
江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā),制造,銷售,安裝,維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國(guó)家《特種設(shè)備制造》,《特種設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過(guò)ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證,全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。
以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。我們以全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶,讓客戶省錢、省時(shí)、省心。禁忌3:不應(yīng)在轎廂內(nèi)蹦跳在轎內(nèi)蹦跳,左右搖晃,會(huì)使電梯的安全裝置誤動(dòng)作造成乘客被困在轎內(nèi),影響電梯正常運(yùn)行,同時(shí)有可能損壞電梯部件。
電梯運(yùn)轉(zhuǎn)零部件靈活性的檢查
(1)轎、廳門滑動(dòng)輪靈活性潤(rùn)滑是否良好;(2)貨梯傳動(dòng)輪的靈活性要好;電梯類型的確認(rèn):在建筑物開始規(guī)劃時(shí)期,就應(yīng)明確該建筑物的用途,因?yàn)榘促e館飯店、辦公樓、醫(yī)院、住宅或工礦企業(yè)不同用途的建筑物,其使用電梯的類型往往差異很大。 (3)轎、廳門下部門滑塊滑移性能要好;(4)轎、廳門中間各擺桿的關(guān)節(jié)活動(dòng)性要好,運(yùn)動(dòng)自如; (5)貨梯的轎頂輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活; (6)貨梯的對(duì)重輪轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活;(7)客梯的導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活; (8)高速梯的補(bǔ)償輪潤(rùn)滑要好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活; (9)限速器軸承的滑動(dòng)性能要良好、保持靈活; (10)漲緊輪和鋼帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)保持靈活性;
乘客電梯緊固部位牢固性的檢查
(1)廳門門框結(jié)構(gòu)的牢固性;存放超過(guò)3個(gè)月以上時(shí),應(yīng)先進(jìn)行“成型試驗(yàn)”,先用50%額定交流電壓15min,再加75%額定交流電壓15min,后加至100%額定交流電壓。(2)轎廂結(jié)構(gòu)的牢固性;(3)廳門、轎門門滑輪軸的緊定螺釘;(4)導(dǎo)軌壓板螺栓連接的牢固性;(5)導(dǎo)軌支架的牢固性,(在預(yù)埋或焊接處不應(yīng)松動(dòng)); (6)曳引繩繩頭裝置的牢固性;(7)限速繩頭的繩夾牢固性;(8)平衡補(bǔ)償鏈掛鉤處和拼接連接地方的牢固程度,不得低于補(bǔ)償鏈本身;(9)客梯廳門,采用重錘自關(guān)門裝置時(shí),其掛鉤連接強(qiáng)度不低于重錘;(10)曳引機(jī)底座螺釘及制動(dòng)器調(diào)整螺栓,不應(yīng)松動(dòng);(11)控制屏上各電氣緊定螺釘,不應(yīng)松動(dòng);(12)磁性的感應(yīng)器裝置應(yīng)作用正確,結(jié)構(gòu)牢固。
電梯維保的過(guò)程中需要注意什么
?。?)在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí),必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的檢修人員方可進(jìn)行檢修操作,一般不少于兩人。
?。?)檢修慢速運(yùn)行,必須要注意安全,必須要互相配合好,要做到有呼有應(yīng)?;ハ鄾](méi)有聯(lián) 系好時(shí),*不能慢速運(yùn)行,尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí),更要注意。
?。?)在轎廂頂進(jìn)行檢修操作運(yùn)行時(shí),必須要把外廳門全部閉合,方可慢速運(yùn)行。
?。?)當(dāng)慢速運(yùn)行至某一位置,需進(jìn)行進(jìn)道內(nèi)或轎底的某些電氣機(jī)械部件檢修時(shí),檢修人員 必須在按下轎頂檢修箱上的停止開關(guān)或轎廂操縱盤上的停止按鈕后,方可進(jìn)行操作。
?。?)電梯在機(jī)房檢修控制柜時(shí),必須先切斷總電源。
?。?)熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
?。?)必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識(shí)和滅火常識(shí),掌握電梯發(fā)生故障而停梯時(shí)援救被困乘客的方法。
?。?)必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
?。?)進(jìn)人底坑后,應(yīng)將底坑檢修盒上的急停開關(guān)或限速?gòu)埦o裝置的斷繩開關(guān)斷開。
?。?0)維修作業(yè)間隙需暫時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施。