腳輪的組成部分

腳輪是個非當冷門的詞,如果說輪胎,相信所有的人知道是什么.但說腳輪,可能很多人都在猜.那是個什么東西呢.下面來介紹一下腳輪的組成部分:

防纏蓋：用以避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使輪子能自由轉(zhuǎn)動。2、密封圈：避免轉(zhuǎn)向軸承或單輪軸承入塵，保持其潤滑性，便于旋轉(zhuǎn)。3、轉(zhuǎn)向鎖定：通過把彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪。4、單輪剎掣：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置。5、全剎掣：即可鎖定轉(zhuǎn)向又可以固定輪子的剎掣裝置。6、支撐架：安裝在運輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置。其他：包括轉(zhuǎn)向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件。

選用腳輪應該注用使用場地狀況.承載量.轉(zhuǎn)動靈活性.這樣才能選到適合自己工具所用的腳輪

腳輪支架的表面處理一般是鍍鋅和噴黑漆。在市場上，你通常所看到的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過電鍍，鍍上一層鋅，使支架的顏色變成銀色;黑色是噴漆時噴上黑油，使支架的顏色變成銀色。

雙軸承比單軸承穩(wěn)定，單軸承轉(zhuǎn)動更快。雙軸承應用在gao端產(chǎn)品上，穩(wěn)定性、靜音效果和承重能力比單軸承強。單軸承是雙軸承的簡化版，性能雖比不上雙軸承，但是與其他軸承相比，xing價比gao，若想節(jié)約成本的話，可以使用單軸承。

轉(zhuǎn)動靈活性：單輪越大轉(zhuǎn)動就越省力,滾針軸承能載較重的負載,轉(zhuǎn)動時阻力較大：單輪安裝上滾珠軸承,能承載較重的負荷,轉(zhuǎn)動更輕便,靈活寧靜；

如何維護保養(yǎng)萬向輪腳輪：

1、焊接點或焊接底板處是否斷裂；

2、螺母和螺栓是否有松動的現(xiàn)象；  

3、檢查輪子是否變形，能否正常轉(zhuǎn)動；  

4、如果是配插桿的萬向輪腳輪，確保設(shè)備的安裝孔不是彎曲的，并與插桿銜接緊密；

5、使用防松螺母或防松墊圈來安裝腳輪；

6、確認膨脹膠套安裝位置是否緊固到位；  

7、添加潤滑劑；

三而為您介紹【萬向腳輪】的材質(zhì)、型號及特點

制造萬向腳輪的材料有多種，普遍的材料是：尼龍萬向腳輪，聚氨酯，橡膠，鑄鐵萬向腳輪等材料。廣泛應用于礦山、機械設(shè)備、電子設(shè)備、yi療設(shè)備、工程裝修、紡織、印染、家俱、物流設(shè)備、倉儲、周轉(zhuǎn)車、機箱、機柜、設(shè)備、機電、無塵車間、生產(chǎn)流水線、大型超市等眾多行業(yè)和各種領(lǐng)域。根據(jù)其不同的用處，軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等。其中鐵芯、鋁芯一般為重型承腳輪，使用時常配備剎車器具。