金屬帶鋸床的主要功能是通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)來運(yùn)作的，機(jī)械設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ)是設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備在長期，不同環(huán)境中的使用過程中，機(jī)械的部件磨損，間隙增大，配合改變，直接影響到設(shè)備原有的平衡。設(shè)備的穩(wěn)定性，可靠性，使用效益均會(huì)想當(dāng)程度的降低，甚至?xí)?dǎo)致機(jī)械設(shè)備喪失其固有的基本性能，無法正常運(yùn)行。床身床身為鑄鐵件，固定在底座上，立柱由一大小圓柱構(gòu)成，大圓立柱作為鋸架動(dòng)的導(dǎo)軌，是用以支持鋸梁上下升降運(yùn)動(dòng)，并確保準(zhǔn)確的導(dǎo)向，小圓柱起輔佐效果，然后確保鋸條的正常切削。如此，設(shè)備就要進(jìn)行大修或更換新設(shè)備，這樣無疑增加了企業(yè)成本，影響了企業(yè)資源的合理配置。這其中就體現(xiàn)了設(shè)備維護(hù)的重要。  

 在帶鋸床的生命周期前期，因?yàn)槿鄙僬５谋Ｗo(hù)出現(xiàn)過早老化，會(huì)對公司未來運(yùn)營形成不行估量的影響，特別是運(yùn)用多臺(tái)鋸床，切開資料較多的公司，其影響更是顯而易見。因?yàn)槿鄙匍L遠(yuǎn)打算及尋求下降機(jī)物料消耗，采納數(shù)控帶鋸床粗暴運(yùn)轉(zhuǎn)，這種做法很簡單形成將來高額的毛病丟失。金屬帶鋸床打齒原因分析維修方法：故障原因1：設(shè)備運(yùn)行前，工作未夾緊固定好，造成鋸床切消時(shí)工件移動(dòng)打齒。帶鋸床自動(dòng)化程度越來越高，從上料、送料、夾緊、切開、打包等等，都是自動(dòng)化。所以說日常保養(yǎng)維護(hù)就越是重要。

帶鋸床主要由以下三大體系構(gòu)成： 電氣操控體系由電氣箱、操控箱、接線盒、行程開關(guān)、電磁鐵等構(gòu)成的操控回路，用來操控鋸條的回轉(zhuǎn)、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來完結(jié)正常切削循環(huán)。 鋸床：液壓傳動(dòng)體系由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件構(gòu)成的液壓回路，在電氣操控下完結(jié)鋸梁的升降，工件的夾緊。帶鋸床通過調(diào)速閥可實(shí)施進(jìn)給速度的無級(jí)調(diào)速，到達(dá)對不一樣原料工件的鋸切需求。正是在這樣的市場環(huán)境下，祥瑞數(shù)控鋸床研發(fā)中心與國內(nèi)一測量研究公司合作。 光滑體系開車前必須按機(jī)床光滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、自動(dòng)軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動(dòng)虎鉗滑動(dòng)面夾緊絲桿）需求加油。帶鋸床蝸輪箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿選用30號(hào)機(jī)油油浴光滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面?zhèn)溆杏蜆?biāo)，當(dāng)鋸梁坐落位置時(shí)，油面應(yīng)坐落油標(biāo)的上、下限之間。帶鋸床試用一個(gè)月后應(yīng)換油，以后每隔3－6個(gè)月?lián)Q油1次，蝸輪箱下部設(shè)有放油塞。

帶鋸床是一種以金屬鋸條作為切削工具，并用于切削金屬材料的鋸切設(shè)備，主要用于黑色金屬的方料，園料及各種型材的切割，亦可用于切割有色金屬及非金屬材料，由于帶鋸切口窄，切削，因此能耗小，材料浪費(fèi)少。是一種具有顯著節(jié)能，節(jié)材效果的切削設(shè)備。

   帶鋸床首要部件有底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動(dòng)組織；導(dǎo)向設(shè)備；帶鋸床的工作原理及簡易操作1、帶鋸床操作及維修人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握帶鋸床操作和維修技能。工件夾緊；張緊設(shè)備；送料架；液壓傳動(dòng)系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；光滑及冷卻系統(tǒng)；底座底座為鋼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu),床身、立柱固定其上，圓鋸床底座內(nèi)腔有較大空間，前左邊為電氣按鈕控制箱，右側(cè)為電氣配電板箱，基地由鋼板焊成的液壓油箱，腔內(nèi)裝有液壓泵站，液壓管路，右側(cè)為冷卻切削液箱及水泵，底四角有地腳螺栓孔。床身床身為鑄鐵件，固定在底座上，立柱由一大小圓柱構(gòu)成，大圓立柱作為鋸架動(dòng)的導(dǎo)軌，是用以支持鋸梁上下升降運(yùn)動(dòng)，并確保準(zhǔn)確的導(dǎo)向，小圓柱起輔佐效果，然后確保鋸條的正常切削。基地為夾料虎鉗和手動(dòng)送料組織，虎鉗前方聯(lián)接有接受成品件的作業(yè)臺(tái)，左邊的夾緊設(shè)備為夾緊絲桿穿過液壓夾緊油缸桿內(nèi)孔，翻滾手輪或按動(dòng)按鈕，使左鉗口分配運(yùn)動(dòng)。