【廣告】
賽尼爾機械廠家~減速機供應(yīng)
減速機的箱體介紹:
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠的強度和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
湖北賽尼爾機械制造有限公司向來致力于技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)開發(fā),重視各類專業(yè)人才,引進國內(nèi)外先進技術(shù),不斷更新工藝 ,拓展產(chǎn)品工藝水平,產(chǎn)品模塊化組合設(shè)計。產(chǎn)品多次應(yīng)用于國家重點工程。
賽尼爾機械廠家~行星減速機供應(yīng)
行星減速機的相關(guān)概念介紹:
級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一,也有人稱之為背隙。
湖北賽尼爾機械制造有限公司地處鄂南名城-----桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市。緊鄰九省通衢之湖北省會武漢市,屬于1 8武漢城市圈。水陸空交通運輸十分便利。公司主要減速機產(chǎn)品有:SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機,SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機,SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機,SNRR系列斜齒輪減速電機,QS/QSC系列三合一減速機,H、B系列大功率硬齒面減速機,P系列行星齒輪減速機,SNRJC系列變頻機車、內(nèi)燃機車專用減速機器及PJ碰鉤,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機,以及其他各種非標傳動裝置的設(shè)計制造。當表面粗糙度很小,潤滑油膜使兩運動表面完全脫開時,摩擦系數(shù)取決于流體的內(nèi)摩擦阻力,隨著滑動速度的增加,流體的內(nèi)摩擦阻力也隨之增大。
減速機應(yīng)檢修內(nèi)容:
(1)解體檢查、清除機件和齒輪箱內(nèi)的油垢及雜物,分析更換潤滑油。
(2)檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況,嚴重者進行檢修或更換。
(3)檢查軸承及軸瓦間隙的狀態(tài),并進行檢修和調(diào)整。
(4)檢修,調(diào)整靠背輪及皮墊或更換。
湖北賽尼爾機械制造有限公司從2003年 與中鐵隧道、中鐵科工集團合作開發(fā)后配套變軌機車減速機及附件,經(jīng)過12年發(fā)展壯大,目前生產(chǎn)架橋機、鋪軌機、提梁機、搬運機、地鐵專用門機、及變頻機車減速機、旋轉(zhuǎn)碰鉤、砂漿車減速機、內(nèi)燃車減速機(25T-45T)車輪、軸承座等隧道專用減速機及附件設(shè)計、生產(chǎn)、大修領(lǐng)域發(fā)展,目前占有國內(nèi)市場75%,出口東南亞(新加坡,馬來西亞,印度等)國家,贏得國內(nèi)外客戶廣泛認可。(2)在彎曲強度允許的條件下,選用較小模數(shù)的齒輪以減少齒輪接觸線長度,從而減少滑動摩擦損失。